"Przebudowa przepustu w miejscowości Patrykozy Kolonia" w ramach zadania inwestycyjnego "Budowa mostu w miejscowości Patrykozy Kolonia"

1. Przedmiotem zamówienia jest „Przebudowa przepustu w miejscowości Patrykozy Kolonia” w ramach zadania inwestycyjnego „Budowa mostu w miejscowości Patrykozy Kolonia” w gminie Bielany, powiat sokołowski, województwo mazowieckie. 2. Zakres zamówienia obejmuje przebudowę dróg wewnętrznych zlokalizowanych na działkach o numerach ewidencyjnych nr geod. 187, 149/1, 161/1, 185/1, 213/1, 237/1, 241/1 w miejscowości Patrykozy - Kolonia, stanowiących własność Gminy Bielany. 3. Zakres inwestycji obejmuje w szczególności: 1) roboty przygotowawcze i pomiarowe, 2) roboty rozbiórkowe istniejącego przepustu skrzynkowego, 3) wykonanie robót ziemnych, 4) wykonanie nowego przepustu skrzynkowego o wymiarach 3,00 m x 2,00 m o długości 6 mb., 5) wykonanie umocnienia wlotu i wylotu ścianką oporową składaną, 6) odtworzenie konstrukcji jezdni nad przepustem o szerokości 4,5 m z betonu asfaltowego, 7) wykonanie poboczy o szerokości 0,50 m z kruszywa łamanego 0/31,50, 8) montaż stalowych barier ochronnych. 4. Głównym zadaniem w ramach powyższej inwestycji jest przebudowa istniejącego przepustu zlokalizowanego w ciągu drogi gminnej w miejscowości Patrykozy Kolonia, gmina Bielany na cieku wodnym o nazwie Dopływ z Kożuchowa. W ramach inwestycji należy wy-konać wymianę istniejącego przepustu betonowego na prefabrykowany przepust skrzynkowy o wymiarach światła 3,0 × 2,0 m i długości 6,0 m. Przepust zostanie posadowiony na ławie betonowej z betonu C8/10 o grubości 40 cm, wykonanej na warstwie kruszywa naturalnego grubości 20 cm. Pod konstrukcją przepustu przewidziano zastosowanie geowłókniny separa-cyjnej. Na wlocie i wylocie przepustu zaprojektowano prefabrykowane ścianki oporowe składane oraz umocnienie skarp brukowcem układanym na podsypce betonowej z betonu C8/10 grubo-ści 15 cm. Nachylenie skarp przyjęto jako 1:1. Nad przepustem projektuje się odtworzenie konstrukcji jezdni z betonu asfaltowego drogi gminnej o szerokości 4,50 m wraz z obustron-nymi poboczami o szerokości 0,50 m oraz odcinków dojazdowych z kruszywa łamanego 0/31,50 o gr. 20 cm celem dowiązania do stanu istniejącego. 5. Parametry techniczne: 1) klasa drogi -„D” 2) szerokość jezdni - 4,50 m 3) szerokość poboczy - 0,50 m 4) liczba jezdni – 1 5) liczba pasów ruchu – 1 6) typ przepustu - skrzynkowy 3,0x2,0 m 7) długość przepustu - 6,0 mb. 6. Projektowana konstrukcja: 1) Konstrukcja jezdni: a) w. ścieralna z AC 11S 50/70 - 4 cm b) w. wiążąca z AC 16W 50/70 - 5 cm c) podbudowa zasadnicza z mieszanki kruszywa niezwiązanego 0/31,50 - 20 cm 2) Konstrukcja dojazdów z kruszywa: a) nawierzchnia z mieszanki kruszywa niezwiązanego 0/31,50 - 20 cm 3) Ława pod przepust: a) podbudowa betonowa z bet. C8/10 - 40 cm b) kruszywo naturalne - 20 cm c) geowłóknina separacyjna 4) Zestawienie powierzchni poszczególnych części zagospodarowania terenu: a) jezdnia z betonu asfaltowego - 80,00 m2 b) jezdnia z kruszywa łamanego - 164,00 m2 c) pobocza - 90,00 m2 7. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera: 1) przedmiar robót - Załącznik Nr 6 do SWZ oraz 2) dokumentacja techniczna – Załącznik Nr 7 do SWZ.