Przejdź do treści
Zakończone

GMINA RYGLICE

Przebudowa drogi gminnej nr 200232K – Ryglice-ul. Łokietka w km 0+000,00 - 0+169,00; 0+171,00 - 0+850,00; 0+850,50 - 1+645,00 w miejscowości Ryglice, Gmina Ryglice

Roboty budowlane · Miejsce realizacji: Łokietka, Ryglice • 33-160 • małopolskie · Termin składania ofert: 11.08.2026, 9:00

Podstawowe wartości postępowania

Publikacja
09.07.2026
Miejsce realizacji
Łokietka, Ryglice • 33-160 • małopolskie
Termin składania ofert
11.08.2026, 9:00
Wartość szacunkowa
Brak danych
Kwota na realizację
Brak danych
Wadium
15 000,00 PLN
Termin realizacji zamówienia
180 dni
Wartość z planu postępowań
Brak danych

Dane postępowania

Numer referencyjny
RI.271.1.4.2026
Kryteria oceny ofert
  • Cena — 60 pkt
  • GWARANCJA i RĘKOJMIA na całość przedmiotu zamówienia — 40 pkt

Części postępowania

1 część

Część postępowania 1

Przebudowa drogi gminnej nr 200232K – Ryglice-ul. Łokietka w km 0+000,00 - 0+169,00; 0+171,00 - 0+850,00; 0+850,50 - 1+645,00 w miejscowości Ryglice, Gmina Ryglice

Udzielono zamówienia
Zakres zamówienia
Pełny opis zakresu zamówienia

1) Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej nr 200232K – Ryglice-ul. Łokietka na odcinku I - w km od 0+000,00 do km 0+169,00 na odcinku II - w km od 0+171,00 do km 0+850,00 na odcinku III - w km od 0+850,50 do km1+645,00 w miejscowości Ryglice, Gmina Ryglice. Zakres robót przy realizacji przedmiotowego zamówienia obejmuje: Roboty przygotowawcze • Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych – trasa drogi w terenie pagórkowa-tym lub podgórskim. Roboty rozbiórkowe • Frezowanie nawierzchni bitumicznej o średniej grubości 5 cm. • Rozebranie krawężników betonowych. • Rozebranie obrzeży betonowych. • Rozebranie ław pod krawężniki z betonu. • Rozebranie nawierzchni z płyt betonowych. • Wywóz materiałów z rozbiórki – załadowanie koparkami podsiębiernymi o pojemności łyżki 0,60 m³ w gruncie kat. III z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość 10 km. Jezdnia • Mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum). • Skropienie nawierzchni drogowej asfaltem. • Nawierzchnia z betonu asfaltowego AC16W – warstwa profilująca asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 0–3 cm. • Nawierzchnia z betonu asfaltowego AC11S – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 5 cm. Dowiązanie skrzyżowań • Mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum). • Skropienie nawierzchni drogowej asfaltem. • Nawierzchnia z betonu asfaltowego AC11S – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 5 cm. Pobocza • Mechaniczne usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) o średniej grubości 20 cm. • Wywóz humusu – załadowanie koparkami podsiębiernymi o pojemności łyżki 0,40 m³ w gruncie kat. I–III z transportem na odległość 10 km. • Podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem C1,5/2 <4 MPa (wg recepty Wykonaw-cy z doziarnieniem) wykonywana mieszarkami doczepnymi – grubość po zagęszczeniu 20 cm. • Podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm C90/3 stabilizowanego mechanicznie – grubość po zagęszczeniu 15 cm. • Skropienie nawierzchni drogowej asfaltem. • Nawierzchnia z betonu asfaltowego AC11S – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 5 cm. • Nawierzchnia z kruszywa łamanego 0/31,5 mm C90/3 stabilizowanego mechanicznie – grubość po zagęszczeniu 20 cm. Przebrukowanie chodnika i zjazdów w ciągu chodnika • Ława pod krawężniki betonowa C12/15 z oporem. • Krawężniki betonowe o wymiarach 15×25 cm. • Ława pod obrzeża betonowa C12/15 z oporem. • Obrzeża betonowe o wymiarach 8×30 cm. • Przebrukowanie nawierzchni z betonowej kostki brukowej (10% kostka nowa, 90% oczyszczona kostka z odzysku) z uzupełnieniem podsypki cementowo-piaskowej 1:4 o grubości 5 cm i wypełnieniem spoin piaskiem. Docelowa organizacja ruchu • Zdejmowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych i informacyj-nych. • Rozebranie słupków do znaków. • Słupki do znaków drogowych z rur stalowych o średnicy 70 mm. • Przymocowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych i informa-cyjnych o powierzchni do 0,3 m². • Mechaniczne malowanie linii krawędziowych przerywanych na jezdni farbą chlorokau-czukową. Dowiązanie zjazdów – nawierzchnia z kruszywa • Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o pojemności łyżki 0,40 m³ w gruncie kat. I–III z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość 10 km. • Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne na-wierzchni w gruncie kat. I–IV. • Podbudowa z kruszywa łamanego 0/63 mm – warstwa dolna o grubości po zagęszcze-niu 15 cm. • Nawierzchnia z kruszywa łamanego 0/31,5 mm C90/3 stabilizowanego mechanicznie – grubość po zagęszczeniu 10 cm. Dowiązanie zjazdów – nawierzchnia bitumiczna • Mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum). • Skropienie nawierzchni drogowej asfaltem. • Nawierzchnia z betonu asfaltowego AC11S – warstwa ścieralna asfaltowa – grubość po zagęszczeniu 5 cm. Dowiązanie zjazdów i dojść – nawierzchnia z kostki brukowej • Ława pod krawężniki betonowa C12/15 z oporem. • Krawężniki betonowe o wymiarach 15×25 cm. • Ława pod obrzeża betonowa C12/15 z oporem. • Obrzeża betonowe o wymiarach 6×20 cm. • Przebrukowanie nawierzchni z betonowej kostki brukowej (oczyszczona kostka z odzy-sku) z uzupełnieniem podsypki z cementowo-piaskowej 1:4 o grubości 5 cm i wypełnie-niem spoin piaskiem. • Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne na-wierzchni w gruncie kat. I–IV. • Uzupełnienie podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm C90/3 stabilizowanego me-chanicznie – średnia grubość po zagęszczeniu 8 cm. • Podsypka cementowo-piaskowa 1:4 z zagęszczeniem ręcznym – grubość po zagęsz-czeniu 3 cm. • Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej o grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej. Roboty towarzyszące i wykończeniowe • Zacięcie (mechanicznie) nawierzchni z betonu na średnią głębokość 5 cm – dowiąza-nia. • Wzmacnianie nawierzchni bitumicznych geosiatkami o sztywnych węzłach 120×120 kN. • Regulacja pionowa studzienek dla kratek ściekowych ulicznych wraz z wyczyszcze-niem. • Regulacja pionowa studzienek w chodniku dla włazów kanałowych. Pozostałe wymagania / informacje dotyczące przedmiotu zamówienia : 1) Zamawiający wymaga od Wykonawcy prowadzenia robót pod nadzorem kierownika ro-bót budowlanych, posiadającego uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowla-nymi w specjalności drogowej w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz.U.2025.418 t.j. ) lub odpowiadające im równoważne uprawnienia w tej specjalności, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów - zgodnie z polskim Pra-wem Budowlanym lub odpowiadające im uprawnienia wydane obywatelom państw Europej-skiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, zgodnie z art. 12a oraz in-nych przepisów ustawy Prawo Budowlane (Dz.U.2025.418 t.j.) oraz ustawy z dnia 22.12.2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U.2023.334 t.j.) oraz art.20a ustawy z dnia 15 grudnia 2000r. o samorządach zawodowych architektów oraz inżynierów budownictwa (Dz.U.2023.551 t.j.) UWAGA: Zamawiający wymaga, aby kierownik robót budowlanych posiadający uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej był zatrudniony przy realizacji ww. inwestycji przez cały okres trwania inwestycji. Wykonawca zobowiązany jest po-dać dane osobowe kierownika robót i numer uprawnień oraz załączyć kserokopię decyzji o na-daniu uprawnień budowlanych i zaświadczenia o przynależności do izby samorządu zawo-dowego. 2) Zamówienie należy wykonać zgodnie ze specyfikacją techniczna wykonania i odbioru robót, wg przedmiaru robót oraz zgodnie z wszelkimi normami prawnymi i technicznymi mającymi zastosowanie w budownictwie, przy dochowaniu należytej staranności oraz wg najlepszej, profesjonalnej wiedzy. Wszystkie materiały muszą posiadać: - Certyfikat na znak bezpieczeństwa wykazując, że zapewniono zgodność z kryteriami właściwych przepisów i dokumentów technicznych. - Deklarację zgodności lub certyfikat zgodności z: Polską Normą lub Aprobatą techniczną w przypadku wyrobów, dla których nie ustanowiono Polskiej Normy, jeżeli nie są objęte certyfikacją. 3) Zaleca się odbycie przez Wykonawcę wizji lokalnej. 4) Materiały tj.: gruz budowlany, elementy prefabrykowane, elementy betonowe, itp. będą do dyspozycji Zamawiającego. Materiały należy przetransportować i zeskładować w miejscu składowania wskazanym przez Zamawiającego tj.: Plac składowy przy ul. Mickiewicza 27 w miejscowości Ryglice. 5) Szczegółowy zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia oraz sposób wykonania określony jest w załącznikach tj.: specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, mapie z zaznaczonym zakresem prac oraz we wzorze umowy i pomocniczo w przedmiarze robót.

Zakres robót
  • Kompleksowe roboty drogowe
  • Nawierzchnie asfaltowe
Model realizacji
Utrzymanie i remonty
Miejsce realizacji
Łokietka, Ryglice • 33-160 • małopolskie
Rodzaj zamówienia
Roboty budowlane
Kryteria oceny ofert
  • Cena — 60 pkt
  • GWARANCJA i RĘKOJMIA na całość przedmiotu zamówienia — 40 pkt
Termin składania ofert
11.08.2026, 9:00
Otwarcie ofert
11.08.2026, 9:05
Termin związania ofertą
09.09.2026
Termin realizacji zamówienia
180 dni
Wadium
15 000,00 PLN

Wynik postępowania

Przebudowa drogi gminnej nr 200232K – Ryglice-ul. Łokietka w km 0+000,00 - 0+169,00; 0+171,00 - 0+850,00; 0+850,50 - 1+645,00 w miejscowości Ryglice, Gmina Ryglice

Udzielono zamówienia

Wartość udzielona: 920 939,2 PLN

Wybrany wykonawca

  • PRZEDSIĘBIORSTWO DROGOWO-MOSTOWE SPÓŁKA AKCYJNA

    Samodzielny wykonawca

    NIP 8722175948 · REGON 691757950 · KRS 0000171488

    Drogowców 1, Dębica • 39-200 • podkarpackie

Umowa 1

Wartość umowy
920 939,20 PLN

Wykonawca umowy

  • PRZEDSIĘBIORSTWO DROGOWO-MOSTOWE SPÓŁKA AKCYJNA

    Samodzielny wykonawca

    NIP 8722175948 · REGON 691757950 · KRS 0000171488

    Drogowców 1, Dębica • 39-200 • podkarpackie

Oficjalne ogłoszenia

Dane publiczne odwzorowane z oficjalnych źródeł.

Zgłoś korektę

Dane zaktualizowane 07.09.2026

Porozmawiajmy o Twojej firmie

Jeśli chcesz sprawdzić, jak Lentra może pomóc w obsłudze przetargów, zostaw kontakt. Odezwemy się w ciągu 24 godzin.

Co dalej?

  1. Odpowiemy w 24h

    Skontaktujemy się mailowo lub telefonicznie, żeby krótko porozmawiać o potrzebach.

  2. Poznamy Twoje potrzeby (5-10 min)

    Zapytamy o branżę, skalę działań i obecne wyzwania z przetargami.

  3. Pokażemy rozwiązanie

    Dostaniesz dostęp do wersji próbnej dopasowanej do Twoich potrzeb.

Szanujemy Twój czas i dane. Nie wysyłamy spamu.

Zostaw kontakt

Podaj dane, a oddzwonimy lub odpiszemy z konkretną propozycją następnego kroku.

Osoba, z którą mamy się skontaktować.

Na ten adres możemy odpisać z konkretami.

Podaj, jeśli wolisz szybki kontakt telefoniczny.

Wystarczy nazwa firmy. NIP też jest OK.

Możesz dopisać branżę, skalę przetargów albo najpilniejszy problem.

Administratorem danych jest Lentra Sp. z o.o. Dane z formularza wykorzystujemy do obsługi zgłoszenia i kontaktu w sprawie Lentry. Szczegóły znajdziesz w Polityce prywatności.

Zabezpieczenie ogranicza spam i fałszywe zgłoszenia.

contact@lentra.pl