"Budowa drogi gminnej w Polskich Łąkach o długości około 920 m”

1. Przedmiotem niniejszego opracowania jest projekt zagospodarowania terenu do projektu budowlanego dla inwestycji pn.: „Budowa drogi gminnej w Polskich Łąkach o długości około 920 m”. Projektowana inwestycja zlokalizowana jest w województwie kujawsko-pomorskim, w powiecie świeckim, na terenie gminy Bukowiec, w obrębie Polskie Łąki. Długość projektowanej drogi wynosi 903,72 m (według założonej kilometracji). W skład zadania inwestycyjnego wchodzą: - przygotowanie terenu pod budowę (oznakowanie terenu), - rozbiórka elementów dróg, - wycinka kolidujących drzew i krzewów, - usunięcie karpin po wyciętych drzewach i krzewach wraz z zasypaniem dołów piaskiem i warstwą wzmacniającą z gruntu stabilizowanego cementem Rm=2,5Mpa oraz odtworzeniem istniejących konstrukcji nawierzchni, - przebudowa skrzyżowania z drogą powiatową, - budowa oświetlenia drogowego oraz oświetlenia dedykowanego przy przejściu dla pieszych przez drogę powiatową, - zabezpieczenie kolidującej infrastruktury telekomunikacyjnej i elektroenergetycznej (Uwaga: W przypadku odkrycia kabli telekomunikacyjnych podczas prac związanych z budową drogi kable ziemne zabezpieczyć przed uszkodzeniem rurami osłonowymi dwudzielnymi - zgodnie z uzgodnieniem z Orange Polska S.A.), - przestawienie kolidującego hydrantu, - usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu), - wykonanie robót ziemnych, - wykonanie koryta pod konstrukcje poszczególnych nawierzchni, - wyprofilowanie i zagęszczenie podłoża, - ustawienie oporników, krawężników i obrzeży betonowych, - wykonanie warstwy odsączającej z piasku, - wykonanie warstwy ulepszonego podłoża z gruntu stabilizowanego cementem o Rm=2,5Mpa, - wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm, - wykonanie nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego (w-wa wiążąca i w-wa ścieralna), - wykonanie nawierzchni zjazdów z betonu asfaltowego, z betonowej kostki brukowej (kolor) oraz z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm, - wykonanie terenów zielonych wraz z profilowaniem, humusowaniem i obsianiem trawą, - wykonanie robót wykończeniowych, - inwentaryzacja powykonawcza. Założenia projektowe dla budowanej drogi gminnej: - Klasa drogi ............................................................................................................................ „D” - Kategoria ruchu .................................................................................................................. KR1 - Prędkość projektowa ................................................................................................ 30 km/h - Szerokość jezdni .............................4,50 m (z lokalnymi poszerzeniami do 6,50 m) - Spadek poprzeczny jezdni na prostej ...................................................................... 2,0% - Szerokość drogi dla pieszych i peronu przystankowego ....... 1,80 m (2,50 m – przy przejściu) - Spadek poprzeczny drogi dla pieszych i peronu przystankowego ... 1,0% – 3,0% - Szerokość poboczy ......................................................................................................0,75 m - Spadek poprzeczny poboczy ......................................................................................8,0% - Szerokość zjazdów ..... dostosowana do istniejących (nie więcej niż szerokość jezdni na drodze) Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarto w dokumentacji projektowej stanowiącej Załącznik nr 1 do SWZ, w skład której wchodzi m.in. „Projekt budowlany”, STWIORB.