„Przebudowa drogi powiatowej nr 1930 R Zaborów - Strzyżów wraz z poprawą warunków bezpieczeństwa pieszych w miejscowości Zaborów”.

1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi powiatowej nr 1930 R Zaborów - Strzyżów wraz z poprawą warunków bezpieczeństwa pieszych w miejscowości Zaborów. Zakres robót obejmuje: Wyznaczenie trasy i punktów wysokościowych w terenie podgórskim, wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej robót w wersji papierowej i na nośniku elektronicznym, Cięcie podłużne piłą mechaniczną nawierzchni asfaltowej do uzyskania jednakowej szerokości w przekroju poprzecznym, usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) wraz z załadunkiem i transportem na składowisko przyobiektowe, rozebranie nawierzchni zjazdów /kruszywa, masa bitumiczna, płyty iomb, płyty żb/ z transportem na składowisko przyobiektowe, odkopanie części przelotowej przepustów pod zjazdami wraz z odwozem materiału z rozbiórki na stanowisko przyobiektowe, rozebranie istniejących przepustów pod zjazdami wraz ze złożeniem na stanowisku przyobiektowym, wykonanie wykopów pod kanał odwodnienia, pod krawężnik i studnie rewizyjne oraz wodościekowe a także pod warstwy konstrukcyjne chodnika, koparkami podsiębiernymi z transportem urobku samochodami samowyładowczymi do 1 km, wykonanie podsypki żwirowo-piaskowej pod kolektor, płytę denną studni kanalizacyjnych i studzienek ściekowych, wykonanie części przelotowej kanału odwodnienia drogi z rur z tworzyw sztucznych wraz z robotami ziemnymi i obsypką, wykonanie części przelotowej kanału odwodnienia drogi z rur z tworzyw sztucznych wraz z robotami ziemnymi i obsypką, ułożenie odcinkowe drenażu rurowego jednorzędowego z rur PCV perforowanych owiniętych geowłókniną w gotowym wykopie wraz z przygotowaniem i wykonaniem obsypki filtracyjnej z kruszywa wzdłuż kolektora, wykonanie kompletnych studni rewizyjno-połączeniowych z kręgów betonowych w gotowym wykopie wraz z obsypką pospółką żwirową i zagęszczenie, podłączenie kanału i przykanalików, zamontowanie stopni złazowych i pokrywy żeliwnej typ ciężki, wykonanie studzienek kanalizacji deszczowej betonowych z wpustami żeliwnymi jezdniowo-krawężnikowymi z uchylną kratą i uchylną klapą na zawiasach o wysokości dostosowanej do lica krawężnika typ ciężki (z osadnikiem bez syfonu) z wyk. obsypki kruszywem naturalnym i zagęszczeniem, z wykonaniem robót przygotowawczych; studzienki zamontować bez naruszania istniejącej krawędzi jezdni, wykonanie studzienek ściekowych terenowych betonowych wykonaniem przykanalików do studni rewizyjnych, z obsypki kruszywem naturalnym i zagęszczeniem, ustawienie krawężników betonowych, z wykonaniem ławy betonowej na podsypce cementowo-piaskowej, obrzeża betonowe na ławie betonowej z oporem; spoiny wypełnione piaskiem, profilowanie i zagęszczenie podłoża wykonane ręcznie pod warstwy konstrukcyjne chodnika, wykonanie warstwy podbudowy zasadniczej chodnika z mieszanki kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, wykonanie górnej warstwy podbudowy pod chodnik z betonu wraz z pielęgnacją, wykonanie nawierzchni chodnika, z kostki betonowej szarej na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem, uwzględnić jeden rząd w kolorze czerwonym, rozbiórka barier energchłonych typu A (wyłukowanych) na zejściu z mostu i złożenie na stanowisku przyobiektowym, do ponownego zamontowania po wykonaniu chodnika, poza obrzeżem, montaż barier energochłonnych typ A, /mostowe/ z uprzedniego demontażu, montaż barier energochłonnych - przedłużenie odcinka, przebudowa wpustu odwodnienia liniowego przy obiekcie mostowym, rozbiórka barier energchłonych typu A (wyłukowanych) na zejściu z mostu i złożenie na stanowisku przyobiektowym, do ponownego zamontowania po wykonaniu chodnika, poza obrzeżem, przebudowa wpustu odwodnienia liniowego przy obiekcie mostowym, zalanie szczeliny pomiędzy nawierzchnią asfaltową a krawężnikiem masą zalewową, humusowanie skarp z obsianiem mieszanką traw przy grubości warstwy humusu, uzupełnienie przestrzeni pomiędzy jezdnią a krawężnikiem oraz uzupełnienie zjazdów za chodnikiem: masą mineralno-asfaltową (rozkładaną ręcznie) ze skropieniem podłoża emulsją asfaltową istniejącej nawierzchni oraz robotami przygotowawczymi. Zamówienie obejmuje również koszty dostosowania do warunków kontraktowych: wykonanie i zatwierdzenie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, organizacja i likwidacja składowiska przyobiektowego, dodatkowe uzgodnienia branżowe obejmujące lokalizację urządzeń obcych pod koroną drogi oraz ewentualne ich zabezpieczenie, koszty odtworzenia szczegółowej geodezyjnej wysokościowej osnowy zgodnie z przepisami prawa geodezyjnego i kartograficznego.