„Wykonanie nakładek asfaltowych na terenie Miasta Sulejówek” w podziale na zadania nr 1-3

Zadanie nr 1 – „Wykonanie nakładki asfaltowej w ciągu ulic Krzywa i Poziomkowa”. W ramach remontu nawierzchni ulicy Krzywej, od ul. Miodowej do ul. Poziomkowej, oraz ulicy Poziomkowej, od ul. Szklarniowej do ul. Krzywej, przewiduje się wykonanie nowej nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych (betonu asfaltowego) dla ruchu KR 1-2 4+4 cm z AC16W warstwa wiążąca, AC11S warstwa ścieralna o powierzchni ok. 660,00 m2, długość odcinka ok 220 mb. Nową nawierzchnię należy „dowiązać” do rzędnej wysokościowej już wykonanego wjazdu z ul. Szklarniowej oraz ul. Miodową. 1) Przewiduje się wykonanie nawierzchni bitumicznej o szerokości ok. 3,00 mb. Przy wykonywaniu nawierzchni tak należy wykonać spadki podłużne, aby odprowadzić wody opadowe z wykonanej nawierzchni bitumicznej, spadek poprzeczny daszkowy. Wody opadowe będą spływać powierzchniowe w przyległe pobocze. W części ulicy gdzie występuje drenaż wykonawca uformuje nawierzchnię asfaltową z zachowaniem jednostronnego spadku poprzecznego o wartości 2,5% skierowanego w stronę drenażu odwadniającego. Pobocze gruntowe/z kruszywa należy wyprofilować ze spadkiem poprzecznym 6,0% w kierunku drenażu. Należy dokonać regulacji wszystkich urządzeń infrastruktury technicznej i zdemontować istniejące zabezpieczenia żelbetowe. Roboty wykończeniowe zawierają wykonanie pobocza, dwustronnego z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm, o szer. ok. 30 cm nachylonych ze spadkiem 6 % w kierunku przyległego terenu z wcześniejszym przygotowaniem podłoża, zebranie nadmiaru terenu. Poszerzenia asfaltu na łukach ulic Szklarniowa i ul. Miodowa. Docelowe ustalenia rodzaju spadków nawierzchni zostaną ustalone przed przystąpieniem do prac. 2) Przewiduje się konieczność wykonania robót przygotowawczych, w tym robót pomiarowych. Istniejącą nawierzchnię tłuczniową o powierzchni ok. 666,00 m2 należy przeprofilować, doziarnić, zagęścić oraz nadać odpowiednie spadki poprzeczne i podłużne w celu odprowadzenia powierzchniowo wód opadowych. Przed wykonaniem nawierzchni bitumicznej należy skropić podbudowę z kruszywa emulsją, a później oczyścić i skropić wykonaną warstwę wiążącą. 3) Przewidywane prace związane z remontem nawierzchni zakładają regulacje wysokościową istniejących studni kanalizacyjnych, zaworów wody, gazu, teletechnicznych wraz z demontażem istniejących żelbetowych zabezpieczeń itp. 4) Remontowana nawierzchnia ulic zostanie w sposób optymalny dopasowana do rzędnych istniejących zjazdów o utwardzonej nawierzchni. 5) Roboty wykończeniowe zawierają wykonanie poboczy z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm, o szer. ok. 30 cm nachylonych ze spadkiem 6 % w kierunku przyległego terenu. 6) Wykonanie oraz wprowadzenie nowej organizacji ruchu zgodnie z wytycznymi Zamawiającego na ulicach: Poziomkowa, Krzywa oraz Kasztanowa (wprowadzenie ruchu jednokierunkowego), wraz z zakupem i montażem oznakowania pionowego. 7) W ramach zamówienia należy również wykonać modernizację istniejącego odwodnienia na ulicy Krzywej, od ul. Kasztanowej do ul. Poziomkowej, polegającej na: a) czyszczeniu istniejącej studni chłonnej 1000 i wymianie żwiru płukanego na nowy, zgodnie z dokumentacją projektową (oznaczona na PZT jako 5), b) likwidacji istniejącego odcinka drenaży (oznaczonego na PZT jako 3 i 4) oraz wykonanie nowego odcinka (zgodnie z dokumentacją projektową oznaczoną na PZT jako 3 i 4), przesuniętego na północ do krawędzi pasa drogowego. c) Zamawiający zamieszcza dokumentację projektową pn.: „System rur drenarskich Dz225mm ze studzienki chłonnymi D1000mm, Dz425mm dla odwodnienia ul. Krzywej w m. Sulejówek”, sporządzoną przez firmę MASKO Sp. z o.o., ul. Kombatantów II Wojny Światowej 1, 05-070 Sulejówek, stanowiącą załącznik nr 1 do SWZ.

Zadanie nr 2 – „Wykonanie nakładki asfaltowej na ulicy Szaserów, ulicy Weneckiej (odc. Francuska – Czynu Społecznego”. W ramach remontu nawierzchni ulicy Szaserów na dz. nr 54/1, obr. 23 w Sulejówku, przewiduje się wykonanie nowej nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych (betonu asfaltowego) dla ruchu KR 1-2 4+4 cm z AC16W warstwa wiążąca, AC11S warstwa ścieralna o powierzchni ok. 588,0 m2, długość odcinka ok. 147,0 mb. Nową nawierzchnię należy „dowiązać” do rzędnej wysokościowej już wykonanego wjazdu z ul. Hallera oraz ul. Kopernika. 1) Przewiduje się wykonanie nawierzchni bitumicznej o szerokości ok. 4 mb. Przy wykonywaniu nawierzchni tak należy wykonać spadki podłużne, aby odprowadzić wody opadowe z wykonanej nawierzchni bitumicznej, spadek poprzeczny daszkowy. Wody opadowe będą spływać powierzchniowe w przyległe pobocze. Należy dokonać regulacji wszystkich urządzeń infrastruktury technicznej i zdemontować istniejące zabezpieczenia żelbetowe. Roboty wykończeniowe zawierają wykonanie pobocza, dwustronnego z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm, o szer. ok. 30 cm nachylonych ze spadkiem 6 % w kierunku przyległego terenu z wcześniejszym przygotowaniem podłoża, zebranie nadmiaru terenu. Poszerzenia asfaltu na łukach ulic Hallera i ul. Kopernika. Docelowe ustalenia rodzaju spadków nawierzchni zostaną ustalone przed przystąpieniem do prac. 2) Przewiduje się konieczność wykonania robót przygotowawczych, w tym robót pomiarowych. Istniejącą nawierzchnię tłuczniową o powierzchni ok. 588,0 m2 należy przeprofilować, doziarnić, zagęścić oraz nadać odpowiednie spadki poprzeczne i podłużne w celu odprowadzenia powierzchniowo wód opadowych. Przed wykonaniem nawierzchni bitumicznej należy skropić podbudowę z kruszywa emulsją, a później oczyścić i skropić wykonaną warstwę wiążącą. 3) Przewidywane prace związane z remontem nawierzchni zakładają regulacje wysokościową istniejących studni kanalizacyjnych, zaworów wody, gazu, teletechnicznych wraz z demontażem istniejących żelbetowych zabezpieczeń itp. 4) Remontowana nawierzchnia ulic zostanie w sposób optymalny dopasowana do rzędnych istniejących zjazdów o utwardzonej nawierzchni. 5) Roboty wykończeniowe zawierają wykonanie poboczy z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm, o szer. ok. 30 cm nachylonych ze spadkiem 6 % w kierunku przyległego terenu. W ramach remontu nawierzchni ulicy Wenecka na dz. nr 95,18 ; 94,17 ; 93,13 ; 91,15 , obr. 52 od ul. Czynu Społecznego do ul. Francuskiej w Sulejówku przewiduje się wykonanie nowej nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych (betonu asfaltowego) dla ruchu KR 1-2 4+4 cm z AC16W warstwa wiążąca, AC11S warstwa ścieralna o powierzchni ok. 1720,0 m2 , długość odcinka ok. 430,0 mb. Nową nawierzchnię należy „dowiązać” do rzędnej wysokościowej już wykonanego wjazdu z ul. Czynu Społecznego oraz ul. Francuskiej wraz z poszerzeniami (łukami - do ustalenia z Zamawiającym na etapie robót). 1) Przewiduje się wykonanie nawierzchni bitumicznej o szerokości ok. 4 mb. Przy wykonywaniu nawierzchni tak należy wykonać spadki podłużne, aby odprowadzić wody opadowe z wykonanej nawierzchni bitumicznej, spadek poprzeczny daszkowy w miejscach gdzie nie występują rowy. Woda opadowa będzie spływać powierzchniowe w przyległe pobocze. W części ulicy gdzie występują rowy wykonawca uformuje nawierzchnię asfaltową z zachowaniem jednostronnego spadku poprzecznego o wartości 2,5% skierowanego w stronę rowu odwadniającego. Pobocze gruntowe/z kruszywa należy wyprofilować ze spadkiem poprzecznym 6,0% w kierunku rowu. Zmiana przekroju z jednostronnego na daszkowy musi nastąpić w sposób płynny na odcinku przejściowym o długości minimum 15-20 metrów. Należy dokonać regulacji wszystkich urządzeń infrastruktury technicznej i zdemontować istniejące zabezpieczenia żelbetowe. Roboty wykończeniowe zawierają wykonanie pobocza, dwustronnego z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm, o szer. ok. 30 cm nachylonych ze spadkiem 6 % w kierunku przyległego terenu z wcześniejszym przygotowaniem podłoża, zebranie nadmiaru terenu. Poszerzenia asfaltu na łukach ulic Czynu Społecznego i ul. Francuskiej. Docelowe ustalenia rodzaju spadków nawierzchni zostaną ustalone przed przystąpieniem do prac. 2) Przewiduje się konieczność wykonania robót przygotowawczych, w tym robót pomiarowych. Istniejącą nawierzchnię tłuczniową o powierzchni ok. 1300 m2 należy przeprofilować, doziarnić, zagęścić oraz nadać odpowiednie spadki poprzeczne i podłużne w celu odprowadzenia powierzchniowo wód opadowych. Przed wykonaniem nawierzchni bitumicznej należy skropić podbudowę z kruszywa emulsją, a później oczyścić i skropić wykonaną warstwę wiążącą. Demontaż nawierzchni z płyt drogowych: Na długości ok. 115 m Wykonawca dokona demontażu istniejącej nawierzchni z płyt żelbetowych typu MON. Płyty należy zdemontować z zachowaniem należytej staranności, oczyścić, załadować, a następnie płyty nie uszkodzone przetransportować na wskazany przez Zamawiającego plac składowy zlokalizowany w odległości do 3 km od placu budowy i ułożyć w stosy. Płyty uszkodzone należy zutylizować. 3) Przewidywane prace związane z remontem nawierzchni zakładają regulacje wysokościową istniejących studni kanalizacyjnych, zaworów wody, gazu, teletechnicznych wraz z demontażem istniejących żelbetowych zabezpieczeń itp. 4) Remontowana nawierzchnia ulic zostanie w sposób optymalny dopasowana do rzędnych istniejących zjazdów o utwardzonej nawierzchni. 5) Roboty wykończeniowe zawierają wykonanie poboczy z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm, o szer. ok. 30 cm nachylonych ze spadkiem 6 % w kierunku przyległego terenu. 6) Wykonać konstrukcje nawierzchni na odcinku od Czynu Społecznego na północ na dł ok 150mb i szerokości 4,5m, w tym: a) podbudowa z kruszywa dolomitowego łamanego stabilizowanego mechanicznie C90/3 o frakcji 0-31,5 o grubości po zagęszczeniu 10 cm, b) podbudowa z kruszywa betonowego (bez zanieczyszczeń, dopuszczone do zastosowania w drogownictwie) lub z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie C90/3 frakcji 0-31,5 – grubość po zagęszczeniu 15 cm, wysokość odtwarzanej nawierzchni musi być dostosowana do przyległego terenu.

Zadanie nr 3 – „Wykonanie nakładki asfaltowej na ulicy Świętojańskiej (odc. Wspólna – Paderewskiego”. W ramach remontu nawierzchni ulicy Świętojańska dz. nr 54/1 obr. 37, od ul. Paderewskiego do ul. Wspólna w Sulejówku przewiduje się wykonanie, nowej nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych (betonu asfaltowego) dla ruchu KR 1-2 4+4 cm z AC16W warstwa wiążąca, AC11S warstwa ścieralna o powierzchni ok. 1003,2 m2, długość odcinka ok. 240 mb. Nową nawierzchnię należy „dowiązać” do rzędnej wysokościowej już wykonanego wjazdu z ul. Paderewskiego oraz ulicą Wspólną. Profilowania i zagęszczenia podbudowy odcinka Paderewskiego działka nr. 46/14 tj: 165 m x 4,8 m, korytowanie i doziarnienie działki nr. 46/14 ul. Wspólna tj: 75 mb x 4,8 m, regulowanie włazów kanalizacyjnych , regulacje zasobów wodnych , ścinka i uzupełnienie poboczy. 1) Przewiduje się wykonanie nawierzchni bitumicznej o szerokości ok. 4,18 mb. Przy wykonywaniu nawierzchni tak należy wykonać spadki podłużne, aby odprowadzić wody opadowe z wykonanej nawierzchni bitumicznej, spadek poprzeczny daszkowy. Wody opadowe będą spływać powierzchniowe w przyległe pobocze. Należy dokonać regulacji wszystkich urządzeń infrastruktury technicznej. Roboty wykończeniowe zawierają wykonanie pobocza, dwustronnego z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm, o szer. ok. 30 cm nachylonych ze spadkiem 6 % w kierunku przyległego terenu z wcześniejszym przygotowaniem podłoża, zebranie nadmiaru terenu. Poszerzenia asfaltu na łukach ulic Paderewskiego i ul. Wspólna. Docelowe ustalenia rodzaju spadków nawierzchni zostaną ustalone przed przystąpieniem do prac. 2) Przewiduje się konieczność wykonania robót przygotowawczych, w tym robót pomiarowych. Istniejącą nawierzchnię tłuczniową o powierzchni ok. 1003,2 m2 należy przeprofilować, doziarnić, zagęścić oraz nadać odpowiednie spadki poprzeczne i podłużne w celu odprowadzenia powierzchniowo wód opadowych. Przed wykonaniem nawierzchni bitumicznej należy skropić podbudowę z kruszywa emulsją, a później oczyścić i skropić wykonaną warstwę wiążącą. 3) Przewidywane prace związane z remontem nawierzchni zakładają regulacje wysokościową istniejących studni kanalizacyjnych, zaworów wody, gazu, teletechnicznych wraz z demontażem istniejących żelbetowych zabezpieczeń itp. 4) Remontowana nawierzchnia ulic zostanie w sposób optymalny dopasowana do rzędnych istniejących zjazdów o utwardzonej nawierzchni. 5) Roboty wykończeniowe zawierają wykonanie poboczy z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm, o szer. ok. 30 cm nachylonych ze spadkiem 6 % w kierunku przyległego terenu. 6) Wykonanie oraz wprowadzenie nowej organizacji Ruchu zgodnie z wytycznymi Zamawiającego. UWAGA: Zamawiający informuje, iż podpisanie umowy w sprawie zamówienia publicznego uwarunkowane jest wpłatami mieszkańców na poziomie wymaganym zgodnie z inicjatywą lokalną (zadanie nr 3).