Budowa mostu w ciągu drogi powiatowej nr 3302W Janów - Borkowice w km 3+526 w m. Rudno

Przedmiotem zamówienia jest rozbiórka istniejącego jednoprzęsłowego mostu o konstrukcji żelbetowej przez Potok od Rudna ( Dopływ od Bolęcina), powiat przysuski, województwo mazowieckie i budowa nowoprojektowanego obiektu mostowego w ramach realizacji zadania inwestycyjnego: „Budowa mostu w ciągu drogi powiatowej nr 3302W Janów Borkowice w km 3+526 w m. Rudno” Obiekt zlokalizowany jest w miejscowości Rudno, powiat przysuski w ciągu drogi powiatowej, woj. mazowieckie. Charakterystyka techniczna istniejącego mostu: Szerokość jezdni: Bj = 5,56 m, Szerokość chodnika od górnej wody Bchgw = 1,10 m, Szerokość chodnika od dolnej wody Bchdw = 0,43 m, Szerokość między balustradami Bp = 7,63 m, Szerokość całkowita Bc = 8,06 m, Długość płyty pomostu Lp = 7,45 m Długość obiektu LC = 11,05 m, Konstrukcja nośna: żelbetowa płyta gr. 45 cm, Wysokość konstrukcji hk = 0,67 m (w osi niwelety), Światło przęsła Lśw = 6,45 m, Światło pionowe Lśwp = 2,44 m, Rzędna niwelety na obiekcie HN = 216,92 m n.p.m, Kategoria ruchu KR2, Klasa techniczna drogi Z, Projektuje się rozbiórkę istniejącego mostu i budowę nowego obiektu ze względu na jego zły stan techniczny. Planowana budowa ma na celu przywrócenie własności użytkowych obiektu i zapewnienie jego dalszej bezpiecznej eksploatacji. Cel ten planuje się osiągnąć poprzez rozbiórkę istniejącego mostu oraz budowę w jego miejsce nowoprojektowanego, dostosowanego do wymagań określonych w Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn. 30 maja 2000 r. „W sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie”. Zaprojektowane rozwiązania zapewnią poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego wszystkich użytkowników poruszających się po obiekcie mostowym. Oznakowanie robót należy wykonać zgodnie z Projektem Czasowej Organizacji Ruchu. Projektuje się żelbetowy most jednoprzęsłowy. Konstrukcję nośną stanowi przekrój zespolony z belek strunobetonowych typu „DS oraz żelbetowej płyty współpracującej. Konstrukcja nośna oparta jest na monolitycznych żelbetowych przyczółkach. Przyczółki są płasko posadowione. Projektowane parametry nowego mostu: Szerokość jezdni: Bj = 2x3,00 = 6,00 m, Szerokość opaski: Bo=2x0,50m = 1,00 m, szerokość jezdni w świetle krawężników Bj = 7,00 m, Szerokość chodników: Bch = 2 x 2,20 = 4,40 mm, Szerokość między barieroporęczami: Bbch = 11,40 m, Szerokość całkowita obiektu: BC = 12,70 m, Długość płyty pomostu: Lp = 9,22 m, Długość całkowita obiektu: LC = 17,48 m, Konstrukcja nośna: Jednoprzęsłowa, przekrój zespolony z prefabrykowanych belek typu „DS” oraz żelbetowej płyty współpracującej, Światło obiektu: Lśw = 7,90 m, Rzędna dna: HD = 213,93 m n.p.m, Rzędna niwelety na obiekcie: HN = 216,93 m n.p.m, Kategoria ruchu na obiekcie KR4, Klasa techniczna drogi Z- zbiorcza, Ustrój niosący mostu stanowi przekrój zespolony ze strunobetonowych belek DS- 9 o długości L= 9,00 m oraz żelbetowej płyty nadbetonu. Schemat statyczny projektowanego mostu stanowić będzie jednoprzęsłowa belka swobodnie podparta. Planowany zakres robót mostowych obejmuje: Roboty przygotowawcze: • wyłączenie obiektu z ruchu i wprowadzenie czasowej organizacji ruchu, • przełożenie koryta rzeki, • wykonanie tymczasowej kładki dla pieszych, • wykonanie tymczasowej grobli od górnej wody, Roboty w zakresie rozbiórki mostu: • rozebranie balustrad i barier drogowych, • rozebranie nawierzchni na istniejącym moście oraz drodze w wymaganym zakresie, • rozebranie gzymsów, kap chodnikowych, • rozebranie płyty pomostu i skrzydełek, • rozebranie przyczółków, • zdjęcie warstwy humusu , • wyznaczenie w terenie osi drogi oraz osi podpór. Roboty w zakresie budowy mostu: • wbicie ścianek szczelnych, • wykonanie korków betonowych, • wykonanie ław fundamentowych przyczółków, • wykonanie korpusów przyczółków i skrzydełek, • wykonanie ław podłożyskowych, • wykonanie przekładek papowych na ławach podłożyskowych, • zabezpieczenie antykorozyjne przyczółków, • montaż prefabrykowanych belek strunobetonowych, • montaż szalunków i wykonanie płyty nadbetonu, • montaż studzienek odwodnienia, z osadnikami, • zasypanie przestrzeni za przyczółkami, • wykonanie płyt przejściowych, • wykonanie izolacji, • wykonanie sieci drenaży na płycie pomostu, • montaż sączków odwodnienia, • wykonanie podbudowy na dojazdach, • osadzenie krawężników i osadzenie kotew talerzowych pod kapami chodnikowymi, • wykonanie kap chodnikowych, • wykonanie nawierzchni na moście i dojazdach, • wykonanie dylatacji bitumicznych, • wykonanie chodników na dojazdach, • montaż barieroporęczy mostowych oraz barier drogowych, • uszczelnienie styku nawierzchni z krawężnikami, • wykonanie nawierzchni z żywic epoksydowych na kapach chodnikowych, • wykonanie umocnienia stożków nasypowych, • wykonanie zabezpieczenia antykorozyjnego, • wykonanie stałej organizacji ruchu, • uporządkowanie terenu wokół inwestycji, • uzupełnienie warstwy humusu, • wykonanie inwentaryzacji powykonawczej, • oddanie obiektu do użytku. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych. Oferta powinna obejmować całość zamówienia. Roboty powinny być wykonane zgodnie z dokumentacją projektową, zezwoleniem na realizację inwestycji drogowej, Specyfikacją Techniczną Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych, zgodnie ze sztuką budowlaną oraz obowiązującymi normami i przepisami prawnymi. Przedmiot zamówienia opisany został za pomocą dokumentacji projektowej z przedmiarem robót - załącznik nr 6 do SWZ oraz specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych stanowiących załącznik nr 7 do SWZ. Dopuszczenie złożenia oferty zawierającej materiały lub urządzenia równoważne. 1) Zamawiający dołożył wszelkich starań, aby w opisie przedmiotu zamówienia nie znalazła się nazwa handlowa firmy, towaru lub produktu. Jeśli w dokumentach składających się na opis przedmiotu zamówienia, wskazana jest nazwa handlowa firmy, towaru lub produktu, ma ona charakter wyłącznie informacyjny 2) Jeżeli w opisie przedmiotu zamówienia pojawiają się ewentualne wskazania znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, to określają one minimalny standard jakości materiałów lub urządzeń przyjętych do wyceny. Wszelkie materiały lub urządzenia pochodzące od konkretnych producentów, stanowią jedynie wzorzec jakościowy przedmiotu zamówienia. Operowanie przykładowymi nazwami producenta, ma jedynie na celu doprecyzowanie poziomu oczekiwań Zamawiającego w stosunku do określonego rozwiązania, standardów jakościowych, technicznych i funkcjonalnych. 3) Zamawiający, zgodnie z art. 99 ust. 5 Pzp dopuszcza możliwość zaoferowania przez Wykonawcę materiałów i urządzeń równoważnych w stosunku do wskazanych w dokumentacji opisie przedmiotu zamówienia pod warunkiem, że zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych. 4) W przypadku oferowania równoważnego materiału lub urządzenia Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z ofertą przedmiotowe środki dowodowe potwierdzające, że oferowane materiały i urządzenia lub roboty budowlane spełniają wymagania równoważności t.j.: wykaz innych niż w SWZ materiałów i urządzeń oraz ich parametrów technicznych, karty katalogowe lub temu podobne dokumenty. 5) Obowiązek wykazania równoważności oferty spoczywa na Wykonawcy pod rygorem jej odrzucenia na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 Pzp. 6) Jeżeli Wykonawca nie złoży przedmiotowych środków dowodowych lub złożone przedmiotowe środki dowodowe są niekompletne, to Zamawiający wezwie Wykonawcę do ich złożenia lub ich uzupełnienia w wyznaczonym terminie na podstawie Art. 107 ust 2 pzp. Zamawiający żąda wskazania przez wykonawcę w formularzu oferty części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, i podania przez wykonawcę firm podwykonawców o ile są znane. Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez wykonawcę kluczowych części zamówienia na roboty budowlane lub usługi.