Remont nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 748 od km 0+530 do km 2+617

1. Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania pn. „Remont nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 748 od km 0+530 do km 2+617”. 2. Zakres zamówienia obejmuje: 1) Frezowanie istniejącej nawierzchni na głębokość średnio 7 cm do profilu (wraz z utylizacją materiału rozbiórkowego) - jezdnia DW 748, skrzyżowanie z sygnalizacja świetlną, zatoka autobusowa, skrzyżowania i zjazdy. 2) Rozebranie krawężników betonowych 20x30x100 cm. 3) Rozebranie obrzeży betonowych 8x20x100 cm. 4) Wykonanie warstwy wyrównawczej AC 11W w ilości 75kg/m2 (wraz z oczyszczeniem podłoża i skropieniem emulsją). 5) Wykonanie zabezpieczenia nawierzchni przed spękaniami odbitymi przez rozłożenie geosiatki wzmacniającej na całej powierzchni o wytrzymałości min. 100 kN/m - skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną od km 2+320 do km 2+520. 6) Wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego AC 16W, warstwa wiążąca, wzmacniająca, grubość warstwy 4 cm po zagęszczeniu, kat. ruchu KR 3-4 (wraz z oczyszczeniem podłoża i skropieniem emulsją). 7) Wykonanie nawierzchni z SMA 11S, warstwa ścieralna, grubość warstwy 4 cm po zagęszczeniu, kat. ruchu KR 3-4 (wraz z oczyszczeniem podłoża i skropieniem emulsją). 8) Regulacja istniejących wpustów kanalizacji deszczowej - założono 20% wymiany na nowe klasy D400 wraz z oczyszczeniem osadnika kolumny wpustowej i przykanalika oraz odtworzeniem nawierzchni jezdni, odwozem i utylizacją materiałów z rozbiórki. 9) Regulacja istniejącego odwodnienia liniowego wraz z oczyszczeniem osadnika i przykanalika, odtworzeniem nawierzchni jezdni i odwozem materiałów z rozbiórki. 10) Wymiana na nowe istniejących wpustów klasy C-250 na wpusty klasy D400 wraz z oczyszczeniem osadnika kolumny wpustowej i przykanalika i odwozem oraz utylizacją materiałów z rozbiórki. 11) Wykonanie odwodnienia liniowego h=20 cm z rusztem D400 i fundamentem w lokalizacjach istniejącego systemu odwodnienia (str. lewa - demontaż istniejących rur znajdujących się poprzecznie pod chodnikiem, wykonanie odwodnienia liniowego o dł. około 3 mb -1 kpl w jednej lokalizacji poprzecznie do osi chodnika od krawędzi jezdni do umocnionego rowu wraz ze ściekiem przykrawężnikowym na długości 1 m z kostki betonowej o szerokości 20 cm z odtworzeniem krawężnika i chodnika przy wykonanym odwodnieniu liniowym). 12) Przebruk chodnika (przebruk zdeformowanego chodnika w lokalizacjach 1+200 oraz 1+362 oraz lokalnie przy studniach KD oraz nawiązaniach zjazdów do nawierzchni jezdni na podsypce cementowo-piaskowej gr. 5 cm wraz z odwozem i utylizacją zbędnych materiałów). 13) Przebruk nawierzchni zatoki autobusowej z kostki granitowej (odc. nawiązania o szerokości około 1 m oraz drogi wewnętrznej na warstwie chudego betonu gr. 5 cm wraz z wypełnieniem spoin specjalistyczną fugą na bazie żywicy oraz odwóz i utylizacja materiałów z rozbiórki). 14) Krawężniki betonowe o wymiarach 20x30x100 cm na ławie betonowej C12/15 V=0,073m3/mb (wybrane lokalizacje zjazdów). 15) Obrzeża betonowe o wymiarach 8x30x100 cm na ławie betonowej C12/15 V=0,042 m3/mb z wypełnieniem spoin zaprawą cementową (wybrane lokalizacje). 16) Regulacja wysokościowa studni teletechnicznych wraz z wymianą włazu na nowy typu ciężkiego. 17) Wykonanie poboczy z kruszywa łamanego frakcji 0/31,5 mm gr. 10 cm o szerokości 1-1,5m str. lewa: 0+530 - 0+930, str. prawa 0+53 0- 1+130 wraz z korytowaniem odwozem i utylizacją gruntu. 18) Odmulenie rowu umocnionego korytkami śr. głębokość 15 cm wraz z odwozem materiału i utylizacją (0+530 - 2+250 str. lewa). 19) Odmulenie rowu nieumocnionego śr. głębokość 15 cm wraz z odwozem i utylizacją materiału (0+540 - 1+140 str. prawa). 20) Umocnienie wlotu przepustu płytami chodnikowymi 50x50 na podsypce cementowo-piaskowej wraz z robotami ziemnymi i odwozem zbędnych materiałów (km 0+900). 21) Oznakowanie poziome jezdni materiałami grubowarstwowymi (masy chemoutwardzalne) - oznakowanie strukturalne, wykonanie mechaniczne, zgodnie z zatwierdzonym projektem stałej organizacji ruchu.