„Modernizacja dróg gminnych na terenie Gminy Żary”

Część 1- Modernizacja nawierzchni drogi wewnętrznej w miejscowości Drozdów dz. nr 45/2. Modernizacja /remont nawierzchni wewnętrznej drogi gminnej w miejscowości Drozdów nr ewidencyjny działki 45/2 – poprzez wykonanie remontu nawierzchni asfaltowej na długości 330 m.b. a) roboty przygotowawcze  roboty pomiarowe – 0,33 km  cięcie piłą nawierzchni bitumicznej na głębokość do 6 cm wraz z rozbiórką istniejącej nawierzchni bitumicznej – 12 m.b. b) roboty ziemne  wykonanie korytowania na głębokość 15 cm pod wykonanie warstwy stabilizacji, grunt z urobku do wywozu i utylizacji na składowisku Wykonawcy – 945 m2  wykonanie korytowania na głębokość 25 cm pod wykonanie warstwy stabilizacji, grunt z urobku do wywozu i utylizacji na składowisku Wykonawcy – 175 m2 c) roboty rozbiórkowe  rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych o grubości do 4 cm wraz z wywozem i utylizacją, obniżenie istniejącego terenu – 150 m2  rozebranie podbudowy z kruszywa kamiennego o grubości średniej 15 cm, część materiału do wykorzystania na utwardzenie poboczy, pozostały materiał do wywozu i utylizacji na składowisku Wykonawcy – 1120 m2 d) odwodnienie  regulacja istniejących zaworów wodnych – 2 szt. e) podbudowy  profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni – 1120 m2  podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem – 1120 m2  podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem stabilizowana mechanicznie – 1120 m2  oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych – 2210 m2 f) nawierzchnie  wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16 S grubości 4 cm – 1000 m2  nawierzchnia warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11 S grubości 4 cm wraz z poszerzeniami na istniejących zjazdach bitumicznych – 980 m2 g) roboty wykończeniowe  remont istniejących poboczy mieszanką optymalną lub z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr do 10 cm – 320 m2  oczyszczenie istniejącego rowu z namułu 20 cm – 20 m

Część 2- Modernizacja nawierzchni drogi wewnętrznej w miejscowości Mirostowice Górne dz. nr 254,238,243. Modernizacja /remont nawierzchni wewnętrznej drogi gminnej w miejscowości Mirostowice Górne nr ewidencyjny działki 254, 238, 243 – poprzez wykonanie remontu nawierzchni asfaltowej na długości 420 m.b. a) roboty przygotowawcze  roboty pomiarowe – 0,42 km  cięcie piłą nawierzchni bitumicznej na głębokość do 6 cm wraz z rozbiórką istniejącej nawierzchni bitumicznej – 48 m.b. b) roboty rozbiórkowe  rozebranie istniejącej nawierzchni wraz z wywozem i utylizacją włączenia na zjazdach do drogi powiatowej – 120 m2 c) podbudowa  oczyszczenie i skropienie istniejącej warstwy bitumicznej emulsją asfaltową – 2800 m2 d) nawierzchnie  wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16 S grubości 4 cm – 1400 m2  nawierzchnia warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11 S grubości 4 cm – 1360 m2 e) roboty wykończeniowe  remont istniejących poboczy mieszanką optymalną lub z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości do 10 cm – 420 m2

Część 3- Modernizacja nawierzchni drogi wewnętrznej w miejscowości Stawnik dz. nr 143/2. Modernizacja /remont nawierzchni wewnętrznej drogi gminnej w miejscowości Stawnik nr ewidencyjny działki 143/2 – poprzez wykonanie remontu nawierzchni asfaltowej na długości 370 m.b. a) roboty przygotowawcze  roboty pomiarowe – 0,37 km  cięcie piłą nawierzchni bitumicznej na głębokość do 6 cm wraz z rozbiórką istniejącej nawierzchni bitumicznej – 26 m.b. b) roboty ziemne  wykonanie korytowania na głębokość 15 cm pod wykonanie warstwy stabilizacji i w miejscu korekty zjazdu, grunt z urobku do wywozu i utylizacji na składowisku Wykonawcy – 800 m2 c) roboty rozbiórkowe  rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych o grubości do 4 cm wraz z wywozem i utylizacją – 660 m2  rozebranie podbudowy z kruszywa kamiennego o grubości średniej 15 cm, część materiału do wykorzystania na utwardzenie poboczy, pozostały materiał do wywozu i utylizacji na składowisku Wykonawcy – 800 m2  rozebranie prefabrykowanych progów zwalniających – materiał odwieść na magazyn Zamawiającego długość 3 m – 1 kpl.  rozebranie istniejących przepustów pod koroną drogi 30 wraz z rozbiórką istniejących przyczółków i nawierzchnią drogi oraz podbudową z kruszywa – 2 kpl. d) odwodnienie  regulacja istniejących zaworów wodnych – 2 szt.  wykonanie ścianki czołowej przepustu – element prefabrykowany – szt. 4 e) podbudowy  profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni – 800 m2  podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem – 800 m2  podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem stabilizowana mechanicznie – 800 m2  podbudowa z betonu asfaltowego AC 16P – 730 m2  oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych – 3060 m2  wyrównanie podbudowy mieszankami mineralno-asfaltowymi w miejscu zapadnięć istniejącej nawierzchni – 20 Mg f) nawierzchnie  wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16 S grubości 4 cm – 1180 m2  nawierzchnia warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11 S grubości 4 cm wraz z poszerzeniami na istniejących zjazdach bitumicznych – 1150 m2 g) roboty wykończeniowe  remont istniejących poboczy mieszanką optymalną lub z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr do 10 cm – 370 m2  ułożenie przepustów rurowych 40 cm – 16 m  wykonanie ław fundamentowych z betonu – 1,60 m3  oczyszczenie istniejącego rowu z namułu 20 cm i dodatkowo na odcinku przepustu – 240 m