„Wykonanie nakładki asfaltowej na ulicy Świętojańskiej (odc. Wspólna – Paderewskiego)”

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie nakładki asfaltowej na ulicy Świętojańskiej (odc. Wspólna – Paderewskiego). W ramach remontu nawierzchni ulicy Świętojańska dz. nr 54/1 obr. 37, od ul. Paderewskiego do ul. Wspólna w Sulejówku przewiduje się wykonanie, nowej nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych (betonu asfaltowego) dla ruchu KR 1-2 4+4 cm z AC16W warstwa wiążąca, AC11S warstwa ścieralna o powierzchni ok. 1003,2 m2, długość odcinka ok. 240 mb. Nową nawierzchnię należy „dowiązać” do rzędnej wysokościowej już wykonanego wjazdu z ul. Paderewskiego oraz ulicą Wspólną. Profilowania i zagęszczenia podbudowy odcinka Paderewskiego działka nr. 46/14 tj: 165 m x 4,8 m, korytowanie i doziarnienie działki nr. 46/14 ul. Wspólna tj: 75 mb x 4,8 m, regulowanie włazów kanalizacyjnych , regulacje zasobów wodnych , ścinka i uzupełnienie poboczy. 1) Przewiduje się wykonanie nawierzchni bitumicznej o szerokości ok. 4,18 mb. Przy wykonywaniu nawierzchni tak należy wykonać spadki podłużne, aby odprowadzić wody opadowe z wykonanej nawierzchni bitumicznej, spadek poprzeczny daszkowy. Wody opadowe będą spływać powierzchniowe w przyległe pobocze. Należy dokonać regulacji wszystkich urządzeń infrastruktury technicznej. Roboty wykończeniowe zawierają wykonanie pobocza, dwustronnego z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm, o szer. ok. 30 cm nachylonych ze spadkiem 6 % w kierunku przyległego terenu z wcześniejszym przygotowaniem podłoża, zebranie nadmiaru terenu. Poszerzenia asfaltu na łukach ulic Paderewskiego i ul. Wspólna. Docelowe ustalenia rodzaju spadków nawierzchni zostaną ustalone przed przystąpieniem do prac. 2) Przewiduje się konieczność wykonania robót przygotowawczych, w tym robót pomiarowych. Istniejącą nawierzchnię tłuczniową o powierzchni ok. 1003,2 m2 należy przeprofilować, doziarnić, zagęścić oraz nadać odpowiednie spadki poprzeczne i podłużne w celu odprowadzenia powierzchniowo wód opadowych. Przed wykonaniem nawierzchni bitumicznej należy skropić podbudowę z kruszywa emulsją, a później oczyścić i skropić wykonaną warstwę wiążącą. 3) Przewidywane prace związane z remontem nawierzchni zakładają regulacje wysokościową istniejących studni kanalizacyjnych, zaworów wody, gazu, teletechnicznych wraz z demontażem istniejących żelbetowych zabezpieczeń itp. 4) Remontowana nawierzchnia ulic zostanie w sposób optymalny dopasowana do rzędnych istniejących zjazdów o utwardzonej nawierzchni. 5) Roboty wykończeniowe zawierają wykonanie poboczy z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 10 cm, o szer. ok. 30 cm nachylonych ze spadkiem 6 % w kierunku przyległego terenu. 6) Wykonanie oraz wprowadzenie nowej organizacji Ruchu zgodnie z wytycznymi Zamawiającego.