Przejdź do treści
Zakończone

GMINA MIELESZYN

Przebudowa drogi powiatowej 2150P - budowa ścieżki rowerowej na odcinku Przysieka – Popowo Ignacewo

Roboty budowlane · Miejsce realizacji: m.in. Popowo-Ignacewo • wielkopolskie; Przysieka • wielkopolskie · pozostałe: 1 · Termin składania ofert: 10 września 2026, 09:00

Aktualizacja danych:

Podstawowe wartości postępowania

Data publikacji
26.08.2026
Miejsce realizacji
m.in. Popowo-Ignacewo • wielkopolskie; Przysieka • wielkopolskie · pozostałe: 1
Termin składania ofert
10 września 2026, 09:00
Wartość szacunkowa
Brak danych
Kwota na realizację
Brak danych
Wadium
13 500,00 zł
Termin realizacji
do 2027-05-31
Wartość z planu postępowań
980 000 zł

Dane postępowania

Numer referencyjny
IN.271.10.2026
Kryteria oceny ofert
  • Cena - 60 pkt
  • Gwarancja - 40 pkt

Części postępowania

1 część

Część 1

Przebudowa drogi powiatowej 2150P - budowa ścieżki rowerowej na odcinku Przysieka – Popowo Ignacewo

Udzielono zamówienia
Zakres zamówienia
Pełny opis zakresu zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi powiatowej nr 2150P - budowa ścieżki rowerowej na odcinku Przysieka – Popowo-Ignacewo Gmina Mieleszyn w systemie „zaprojektuj i wybuduj”. Planowana ścieżka rowerowa znajduje się w południowo – zachodniej części gminy Mieleszyn na terenie województwa wielkopolskiego, w powiecie gnieźnieńskim. Ścieżka przebiega wzdłuż drogi powiatowej nr 2150P, częściowo przy jej krawędzi, a częściowo odsunięta od niej o 1,00 m. Rozpoczyna się w m. Przysieka przy istniejącym chodniku i dalej biegnie na wschód w kierunku Popowa Ignacewa, gdzie przy cmentarzu ma swój koniec. Przewiduje się budowę jednokierunkowej ścieżki rowerowej z betonu asfaltowego z dopuszczeniem ruchu pieszego o długości 1,055 km i szerokości 1,5m. Projekt obejmuje również wykonanie następujących robót m.in.: budowa miejsca odpoczynku i stacji naprawy rowerów wyposażonego w kosz na śmieci, ławki, stojak dla rowerów, samoobsługową stację naprawczą; wykonanie dwóch przejść dla pieszych z przejazdami dla rowerzystów, oznakowane poziomo (m.in. z czerwonym przejazdem) i pionowo (znaki aktywne wraz z folią odblaskową). Przejścia z przejazdem należy oznakować za pomocą punktowych elementów odblaskowych wyposażonych w światła LED oraz panel fotowoltaiczny, uruchamiane czujnikiem ruchu (znaki z panelem z pulsatorami działającymi przy wykryciu przez czujkę ruchu zbliżającego się pieszego/rowerzysty); wykonanie oświetlenia LED zasilanego z paneli fotowoltaicznych i turbin wiatrowych wraz z akumulatorem na odcinku ścieżki od km 0+000,00 do km 1+055,00 (lampy rozmieszczone w odległościach co ok. 70,00m w ilości 18 szt.); modernizacja systemu odwodnienia ścieżki rowerowej, w tym rowy drogowe, wpusty z przykanalikami, studnie szczelne, rury K2-Dren, przepusty i inne; oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w zakresie zapewniającym skuteczne odprowadzenie wody; organizacja ruchu: stała i tymczasowa; oznakowanie poziome i pionowe zgodne z przepisami technicznymi; montaż pętli indukcyjnej do zliczania rowerzystów; przebudowa, usunięcie kolizji z istniejącymi urządzeniami infrastruktury technicznej (urządzenia teletechniczne, energetyczne, melioracyjne, kanalizacji deszczowej i ścieków, inne); rozbiórka elementów dróg, przepustów i innych; wykonanie zjazdów (o ile występują) z drogi przez ścieżkę rowerową zgodnie z przepisami; wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów; rekultywacja terenów zajętych przez budowę po zakończeniu prac. W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania ścieżki rowerowej zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Należy wykonać wszystkie niezbędne opracowania projektowe, uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego konieczne opinie i warunki techniczne, wszelkie uzgodnienia, pozwolenia, zezwolenia, decyzje i zgody niezbędne dla wykonania Kontraktu zgodnie z Wymaganiami Zamawiającego i Warunkami Kontraktu, wykonać roboty budowlane i uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszelkie niezbędne dokumenty konieczne po zakończeniu budowy. Szczegółowy zakres rzeczowy robót przewidzianych do wykonania w ramach obowiązków Wykonawcy jest przedstawiony w dalszej treści Programu Funkcjonalno-Użytkowego, zwanego dalej „PFU”. Dokumenty zawarte w PFU stanowią opis przedmiotu zamówienia zgodnie z art. 103 ust. 2 ustawy Prawo zamówień publicznych. W załączeniu Zamawiający przedkłada Program Funkcjonalno – Użytkowy (zwany dalej PFU), opracowany przez Biuro Inżynieryjno-Techniczne „KIER” mgr inż. Mieczysław Łebedyński. PFU stanowi załącznik nr 7 do SWZ. Jednocześnie Zamawiający informuje, że Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Poznaniu wydała zaświadczenie WPN-I.6335.178.2025.MO2, w którym uznano, że projekt przebudowy drogi powiatowej 2150P – budowa ścieżki pieszo-rowerowej na odcinku Przysieka – Popowo Ignacewo nie wywrze istotnego wpływu na obszar Natura 2000. Zaświadczenie stanowi załącznik nr 9 do SWZ. Jednocześnie Zamawiający informuje, że dnia 13 sierpnia 2025 r. wydana została decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego dla inwestycji polegającej na przebudowie drogi powiatowej 2150P – budowie ścieżki rowerowej na odcinku Przysieka – Popowo Ignacewo na nieruchomości oznaczonej jako działka ewidencyjna nr 35 obręb 0011, gm. Mieleszyn i działka ewidencyjna nr 146 obręb 0013, gm. Mieleszyn. Decyzja stanowi załącznik nr 10 do SWZ. Ponadto, Powiat Gnieźnieński i Gmina Mieleszyn zawarła dnia 9 maja 2025r. umowę użyczenia nieruchomości stanowiących pas drogowy drogi powiatowej 2150P na przygotowanie dokumentacji projektowej i realizację inwestycji. Umowa i uchwała nr 378/2025 Zarządu Powiatu Gnieźnieńskiego z dnia 9 maja 2025r. stanowi załącznik nr 11 do SWZ. Zgodnie z zapisami ekspertyzy Ocena DNSH dla programu FUNDUSZE EUROPEJSKIE DLA WIELKOPOLSKI 2021-2027 i zamieszczonych w niej ustaleń dla typu projektów „Wspieranie zeroemisyjnych form indywidualnej mobilności” w zakresie 6 celów środowiskowych udzielono odpowiedzi „NIE wraz z podaniem uzasadnienia braku konieczności przeprowadzenia merytorycznej oceny DNSH dla danego przedsięwzięcia/środka (z zastosowaniem pytań szczegółowych). Ryzyko wyrządzenia poważnej szkody nie zostało zidentyfikowane. W ogólnym podejściu, jeśli dany rodzaj działania (typ projektów), na etapie oceny DNSH programu został uznany za zgodny z zasadą DNSH, oznacza to, że przedsięwzięcie realizowane w jego ramach również można uznać za zgodne z zasadą DNSH. Projekt spełnia wymogi określone dla rodzajów inwestycji ujętych w Ocenie DNSH i jest zgodny z zasadą "nie czyń poważnych szkód" w odniesieniu do wszystkich 6 celów środowiskowych: 1. projekt wspiera cel związany ze zmianą klimatu o współczynniku 100%. 2. projekt nie przyczyni się do zwiększenia wpływu na obecny klimat. 3. nie zidentyfikowano żadnego ryzyka degradacji środowiska związanego z zachowaniem jakości wody i deficytem wody. 4. na etapie realizacji inwestycji zostaną podjęte wszelkie działania mające na celu ograniczenie ilości powstających odpadów, a zastosowane materiały będą cechować się odpowiednią trwałością. 5. projekt przyczyni się do ograniczenia emisji zanieczyszczeń do powietrza. 6. projekt nie będzie miał negatywnego wpływu na ochronę bioróżnorodności i ekosystemów. Przedmiotowy projekt wpisuje się ściśle w przedstawiony typ projektów FEW 2021+ uznany za zgodny z zasadą „nie czyń poważnych szkód”. Projekt jest zgodny z politykami horyzontalnymi UE w obszarze: - zasad zrównoważonego rozwoju, - równości kobiet i mężczyzn, - równości szans i niedyskryminacji, - dostępności dla osób z niepełnosprawnościami. Działki objęte zakresem inwestycji: • 35, obręb 0011 Przysieka, • 146, obręb 0013 Popowo Tomkowe.

Zakres robót
  • Chodniki
  • Mała architektura
  • Nawierzchnie asfaltowe
  • Ścieżki rowerowe
Model realizacji
Zaprojektuj i wybuduj
Miejsce realizacji
Popowo-Ignacewo • wielkopolskie · Przysieka • wielkopolskie · Popowo Ignacewo • wielkopolskie
Rodzaj zamówienia
Roboty budowlane
Kryteria oceny ofert
  • Cena - 60 pkt
  • Gwarancja - 40 pkt
Termin składania ofert
10 września 2026, 09:00
Otwarcie ofert
10.09.2026, 9:10
Związanie ofertą
30 dni
Termin realizacji
do 2027-05-31
Wadium
13 500,00 zł

Wynik postępowania

Wybrany wykonawca: AR-TOR Zbigniew Filipiak. Wartość udzielonego zamówienia: 1 126 680 zł. Złożono 5 ofert.

Wartość udzielonego zamówienia

1 126 680 zł

Przebudowa drogi powiatowej 2150P - budowa ścieżki rowerowej na odcinku Przysieka – Popowo Ignacewo

Udzielono zamówienia

Wartość udzielonego zamówienia: 1 126 680 zł

Wybrany wykonawca

Runda 1 · Oferty podstawowe · Liczba złożonych ofert: 5

Runda 2 · Oferty dodatkowe · Liczba złożonych ofert: 3

WykonawcaCena ofertyStatus
AR-TOR Zbigniew Filipiak1 126 680 złUdzielono zamówienia

Umowa 1

Wartość zawartej umowy
1 126 680,00 zł

Wykonawca umowy

  • AR-TOR Zbigniew Filipiak

    Samodzielny wykonawca

    NIP 7841448731 · REGON 301144269

    7, Mnichowo • 62-200 • wielkopolskie

Oficjalne ogłoszenia

Strona prowadzonego postępowania

Otwórz stronę postępowania (otwiera w nowej karcie)

Dane publiczne odwzorowane z oficjalnych źródeł.

Zgłoś korektę

Sprawdź Lentrę na przetargach dla Twojej firmy

Zostaw kontakt. Porozmawiamy o tym, jakich przetargów szukasz i co zajmuje zespołowi najwięcej czasu. Pokażemy Lentrę i pomożemy rozpocząć bezpłatny test.

Co dalej?

  1. Odpowiemy w ciągu 24 godzin

    Napiszemy albo zadzwonimy, żeby umówić krótką rozmowę.

  2. Poznamy Twoje potrzeby (5–10 min)

    Zapytamy o branżę, skalę ofertowania i największe problemy z przetargami.

  3. Zobaczysz Lentrę na swoich przetargach

    Dostaniesz wersję próbną z profilem wyszukiwania dopasowanym do Twojej firmy.

Szanujemy Twój czas i dane. Nie wysyłamy spamu.

Zostaw kontakt

Podaj dane, a oddzwonimy lub odpiszemy z konkretną propozycją następnego kroku.

Osoba, z którą mamy się skontaktować.

Na ten adres możemy odpisać z konkretami.

Podaj, jeśli wolisz szybki kontakt telefoniczny.

Wystarczy nazwa firmy. NIP też jest OK.

Możesz dopisać branżę, skalę przetargów albo najpilniejszy problem.

Administratorem danych jest Lentra Sp. z o.o. Dane z formularza wykorzystujemy do obsługi zgłoszenia i kontaktu w sprawie Lentry. Szczegóły znajdziesz w Polityce prywatności.

Zabezpieczenie ogranicza spam i fałszywe zgłoszenia.

contact@lentra.pl