Przejdź do treści
Otwarte

CONTARGO HTR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

Prace infrastrukturalne - przebudowa i rewitalizacja torów grupy „600” na stacji Łódź Żabieniec torów kolejowych łączących linię 15 PKP PLK z planowaną bocznicą terminalową

Roboty budowlane · Miejsce realizacji: Łódź • łódzkie · Termin składania ofert: 4 grudnia 2026, 23:59:59

Aktualizacja danych:

Podstawowe wartości postępowania

Data publikacji
02.11.2026
Miejsce realizacji
Łódź • łódzkie
Termin składania ofert
4 grudnia 2026, 23:59:59
Wartość szacunkowa
Brak danych
Kwota na realizację
Brak danych
Wadium
Brak danych
Termin realizacji
Brak danych
Wartość z planu postępowań
Brak danych

Dane postępowania

Numer referencyjny
Brak danych
Kryteria oceny ofert
  • Kryterium 1: Cena – waga kryterium 100% Kryterium „Cena” będzie rozpatrywane na podstawie ceny brutto za wykonanie przedmiotu zamówienia, podanej przez wykonawcę w formularzu ofertowym. Szczegóły w rozdz. XI załączonej Specyfikacji Warunków Zamówienia

Części postępowania

1 część

Część 1

Prace infrastrukturalne - przebudowa i rewitalizacja torów

Otwarta
Zakres zamówienia
Pełny opis zakresu zamówienia

Postępowanie jest prowadzone w związku z realizacją projektu „Budowa terminalu intermodalnego przez firmę Contargo HTR Sp. z o.o. przy ul. Św. Teresy od Dzieciatka Jezus 130 w Łodzi” w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, Priorytet FENX.05 Wsparcie sektora transportu z EFRR, Działanie FENX.05.06 Transport intermodalny (zwanym dalej: Projektem), nabór nr FENX.05.06-IP.02-001/24 (dalej jako „Projekt”), umowa o dofinansowanie FENX.05.06-IP.02-0005/25-00. Zamówienie prowadzone jest zgodnie z zasadą konkurencyjności, o której mowa w Podrozdziale 3.2 Wytycznych w zakresie kwalifikowalności wydatków na lata 2021-2027, wydanych przez Ministra Funduszy i Polityki Regionalnej MFiPR/2021-2027/9(3). Przedmiotem zamówienia są Prace infrastrukturalne - przebudowa i rewitalizacja torów grupy „600” na stacji Łódź Żabieniec torów kolejowych łączących linię 15 PKP PLK z planowaną bocznicą terminalową. Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w dokumentacji projektowej (wraz z uzyskanymi decyzjami administracyjnymi), która stanowi załącznik nr 1 do Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ). Wykonawca zobowiązany jest prowadzić roboty w ramach przedmiotu zamówienia w sposób zapewniający ich pełną koordynację techniczną z innymi pracami realizowanymi w ramach Projektu, w tym z infrastrukturą kolejową na działkach sąsiednich, tak aby wykonana w ramach zamówienia infrastruktura torowa mogła zostać następnie prawidłowo, bezkolizyjnie i funkcjonalnie połączona z torami i pozostałą infrastrukturą Projektu. W szczególności Wykonawca zobowiązany jest uwzględnić przewidziane w przekazanej mu dokumentacji punkty styku, geometrię torów, rzędne wysokościowe, parametry techniczne oraz rozwiązania konstrukcyjne przyszłego połączenia, a także dokonywać niezbędnych uzgodnień z Zamawiającym, Nadzorem Inwestorskim oraz wykonawcą terminala intermodalnego. Dokumentację projektową docelowego układu torowego terminala intermodalnego stanowiącego element Projektu zawiera załącznik nr 1a do SWZ. Jeżeli w opisie przedmiotu zamówienia wskazano jakikolwiek znak towarowy, patent, rodzaj czy specyficzne pochodzenie, należy przyjąć, że wskazane znaki towarowe, patenty, rodzaje czy pochodzenie określają parametry techniczne, eksploatacyjne, użytkowe, co oznacza, że Zamawiający dopuszcza złożenie oferty w tej części przedmiotu zamówienia o równoważnych lub lepszych parametrach technicznych, eksploatacyjnych i użytkowych. Wszelkie wskazanie określonego typu należy traktować jako przykładowe i pomocnicze. Przedmiotowe zadanie obejmuje wszelkie czynności niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia oraz uzyskanie wszelkich niezbędnych decyzji i uzgodnień (o ile będą wymagane na etapie realizacji przedsięwzięcia) oraz uzyskanie wszelkich niezbędnych zgód i decyzji niezbędnych do oddania budowanych obiektów do eksploatacji (w szczególności pozwolenia na użytkowanie). Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych i wariantowych. Realizacja przedmiotu zamówienia odbywać się będzie zgodnie z zasadami wiedzy technicznej, obowiązującymi przepisami prawa w tym IV Pakietem Kolejowym, dokumentami niniejszego postępowania, zasadami sztuki budowlanej, bezpieczeństwa budowy oraz przyszłej eksploatacji, przy zachowaniu wysokiej jakości zastosowanych materiałów i rozwiązań oraz w sposób zapewniający przyszłe bezawaryjne i ekonomiczne użytkowanie powstałej infrastruktury, zgodnie z wymogami Urzędu Transportu Kolejowego w tym zakresie oraz zgodnie z jej planowanym przeznaczeniem. Ustalenia i decyzje dotyczące wykonywania zamówienia uzgadniane będą przez Zamawiającego z ustanowionym przedstawicielem Wykonawcy. Zamawiający informuje, że przed przygotowaniem i złożeniem oferty możliwe jest odbycie przez Wykonawcę wizji lokalnej przyszłego miejsca wykonywania przedmiotu zamówienia. Termin przeprowadzenia wizji lokalnej zostanie ustalony na wniosek Wykonawcy, po telefonicznym uzgodnieniu z przedstawicielem Zamawiającego: Żaklina Kaczmarek tel. 539 737 117. Realizacja zamówienia musi być zgodna z zasadą Do No Significant Harm (DNSH), o której mowa w art. 17 rozporządzenia w sprawie taksonomii (Rozporządzenie 2020/852 w sprawie ustanowienia ram ułatwiających zrównoważone inwestycje, zmieniające rozporządzenie (UE) 2019/2088) na każdym etapie w całym cyklu życia projektu. Wykonawca zobowiązuje się zrealizować przedmiot zamówienia z poszanowaniem zasad horyzontalnych, tym samym Oferent składając ofertę potwierdza, że została ona przygotowana w poszanowaniu dla zasad horyzontalnych oraz w przypadku wyboru jego oferty realizacja zamówienia nastąpi w zgodzie z poniższymi zasadami, tj.: 1) Kartą Praw Podstawowych, Konwencją ONZ o Prawach Osób Niepełnosprawnych, zasadą równości kobiet i mężczyzn w zakresie: braku dyskryminacji ze względu na płeć, wiek, rasę, orientację seksualną, religię lub niepełnosprawność w stosunku do pracowników odpowiedzialnych za realizację zamówienia, 2) Zasadą zrównoważonego rozwoju, poprzez działania pozytywnie wpływające na środowisko naturalne takie jak: stosowanie przy realizacji zamówienia technologii przyjaznych środowisku, realizowanie segregacji odpadów, racjonalną gospodarkę odpadami poprzez segregację i przekazywanie do powtórnego wykorzystania (jeżeli zaistnieje taka możliwość), 3) Zasadą DNSH wpisaną w art. 17 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/852 z dnia 18 czerwca 2020 r. (,,Nie Wyrządzania Znaczącej Szkody,,) poprzez podejmowanie działań w trakcie realizacji zamówienia, które przyczynią się do: łagodzenia skutków zmian klimatycznych - poprzez minimalizację działań prowadzących do znaczących emisji gazów cieplarnianych, m.in. poprzez minimalne wykorzystanie pojazdów emitujących spaliny, promowanie wśród pracowników carpoolingu oraz pracy zdalnej (tam, gdzie to możliwe). Wykonawca zobowiązany jest do bieżącego gromadzenia informacji, danych oraz dokumentacji, które stanowią potwierdzenie realizacji Projektu zgodnie z zasadą DNSH i przekazywania ich raz w roku do dnia 15 grudnia. Terminy realizacji zamówienia są następujące: a) Wykonawca zobowiązuje się rozpocząć realizację Przedmiotu Umowy nie później, niż 31.03.2027 r. b) Wykonawca zobowiązuje się zakończyć realizację Przedmiotu Umowy oraz przystąpić do odbioru technicznego oraz odbioru końcowego Przedmiotu Umowy nie później, niż 30.11.2027 r. Terminy realizacji zamówienia będą mogły ulec zmianie na warunkach określonych w SWZ w rozdziale XIII INFORMACJE O TREŚCI ZAWIERANEJ UMOWY ORAZ MOŻLIWOŚCI JEJ ZMIANY. Inwestycja zostanie zrealizowana w województwie Łódzkim, w granicach miasta Łodzi. Miejsce wykonania zamówienia jest tożsame z miejscem Inwestycji.

Zakres robót
  • Tory / torowiska
Model realizacji
Wybuduj
Miejsce realizacji
Łódź • łódzkie
Rodzaj zamówienia
Roboty budowlane
Kryteria oceny ofert
  • Kryterium 1: Cena – waga kryterium 100% Kryterium „Cena” będzie rozpatrywane na podstawie ceny brutto za wykonanie przedmiotu zamówienia, podanej przez wykonawcę w formularzu ofertowym. Szczegóły w rozdz. XI załączonej Specyfikacji Warunków Zamówienia
Termin składania ofert
4 grudnia 2026, 23:59:59
Wadium
Brak informacji o wadium

Wynik postępowania

Prace infrastrukturalne - przebudowa i rewitalizacja torów

Otwarta

Wykonawca nie został jeszcze wybrany

Oficjalne ogłoszenia

Strona prowadzonego postępowania

Otwórz stronę postępowania (otwiera w nowej karcie)

Dane publiczne odwzorowane z oficjalnych źródeł.

Zgłoś korektę

Sprawdź Lentrę na przetargach dla Twojej firmy

Zostaw kontakt. Porozmawiamy o tym, jakich przetargów szukasz i co zajmuje zespołowi najwięcej czasu. Pokażemy Lentrę i pomożemy rozpocząć bezpłatny test.

Co dalej?

  1. Odpowiemy w ciągu 24 godzin

    Napiszemy albo zadzwonimy, żeby umówić krótką rozmowę.

  2. Poznamy Twoje potrzeby (5–10 min)

    Zapytamy o branżę, skalę ofertowania i największe problemy z przetargami.

  3. Zobaczysz Lentrę na swoich przetargach

    Dostaniesz wersję próbną z profilem wyszukiwania dopasowanym do Twojej firmy.

Szanujemy Twój czas i dane. Nie wysyłamy spamu.

Zostaw kontakt

Podaj dane, a oddzwonimy lub odpiszemy z konkretną propozycją następnego kroku.

Osoba, z którą mamy się skontaktować.

Na ten adres możemy odpisać z konkretami.

Podaj, jeśli wolisz szybki kontakt telefoniczny.

Wystarczy nazwa firmy. NIP też jest OK.

Możesz dopisać branżę, skalę przetargów albo najpilniejszy problem.

Administratorem danych jest Lentra Sp. z o.o. Dane z formularza wykorzystujemy do obsługi zgłoszenia i kontaktu w sprawie Lentry. Szczegóły znajdziesz w Polityce prywatności.

Zabezpieczenie ogranicza spam i fałszywe zgłoszenia.

contact@lentra.pl