Przebudowa, rozbudowa i budowa drogi leśnej DP 16 w Nadleśnictwie Bierzwnik

Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania inwestycyjnego pn. Przebudowa, rozbudowa i budowa drogi leśnej DP 16 na części działek oznaczonych numerami ewid. 136, 107/1, 108, 109 obręb ewid. 0007 Bierzwnik, gm. Bierzwnik oraz 139/1, 140/1, 171/1, 172/1, 172/3 obręb ewid. 0016 Górzno, gm. Bierzwnik w Nadleśnictwie Bierzwnik. Zadanie inwestycyjne obejmuje trzy odcinki (etapy) drogi: 1. Przebudowa i rozbudowa drogi leśnej DP 16 w Nadleśnictwie Bierzwnik stanowiącej dojazd pożarowy. Długość odcinka drogi 997 m. Lokalizacja drogi na części działek nr ewid. 136, 107/1, 108 i 109 obr. Górzno, gm. Bierzwnik. Początek trasy: skrzyżowanie dróg leśnych DP 15, DP 16 i DP 17 do dz. nr ewid. 16 obr. Roszkowice gm. Krzęcin 2. Budowa drogi leśnej DP 16. Droga stanowi kontynuację dojazdu pożarowego nr 16. Długość odcinka 994,05 m. Droga przebiega przez części działek nr ewid. 139/1, 140/1, 171/1, 172/1 obr. Górzno, gm. Bierzwnik. Szczegółowy przebieg trasy zgodnie z planem sytuacyjnym. 3. Budowa drogi leśnej DP 16. Droga stanowi kontynuację dojazdu pożarowego nr 16. Długość odcinka 544,30 m. Droga przebiega przez część działki nr ewid. 172/3 obr. Górzno, gm. Bierzwnik. Szczegółowy przebieg trasy zgodnie z planem sytuacyjnym. Parametry wspólne dla wszystkich etapów drogi: Konstrukcja drogi: a) 12, 5 cm warstwa górna z mieszanki kruszyw niewiązanych zagęszczanych mechanicznie o uziarnieniu ciągłym 0/31,5 mm wraz z warstwą klinującą z grysu 0/5 mm o gr. 1 cm oraz płyta betonowa typu Jomb o wym. 100x75 cm, gr. 12,5 cm ułożona dwutorowo. Wypełnienie otworów mieszanką kruszyw niewiązanych zagęszczanych mechanicznie 0/31,5 mm; b)15 cm - dolna warstwa z mieszanki z kruszyw niewiązanych zagęszczanych mechanicznie o uziarnieniu ciągły 0/63 mm; c)15 cm warstwa wzmacniającą mieszanka 1/1 kruszywo niewiązane 0/31,5 z piaskiem zalegającym w podłożu; d)Wyprofilowane i zagęszczone podłoże rodzime nieorganiczne. W ramach robót przewidziano wykonanie poniższych prac: a)remont istniejących rowów; b)odwodnienie powierzchniowe; c)budowa mijanek i zjazdów zgodnie z Projektem Zagospodarowania Terenu d)pobocza drogi; Podstawowe parametry techniczne budowanej drogi: a)szerokość jezdni 3,5 m; b)szerokość mijanki 3,0 m (łącznie droga + mijanka szer. 6,5m); c)długość mijanki 23 m d)szerokość poboczy 2x0,75 m; e)obciążenie 100 kN/oś; f)prędkość projektowa 30 km/h. g)projektowana nawierzchnia z mieszanki kruszyw niewiązanych oraz płyty betonowe typu Jomb