Modernizacja dróg gminnych 2026

Część VII - Modernizacja drogi gminnej wewnętrznej przedłużenie ul. Zielonej w Olszynach. Przedmiotem opracowania jest istniejąca droga gminna wewnętrzna ul. Zielona w Olszynach o długości 190,30m. W zakresie infrastruktury drogowej: - Remont drogi gminnej o nawierzchni asfaltowej, o szerokości ok. 4,50m. Pochylenie poprzeczne (daszkowe) 2%. - Wykonanie pobocza o nawierzchni z kruszywa łamanego podwójnie utrwalone asfaltem, szerokość 0,50m. Pochylenie poprzeczne 8%. - Odtworzenie zjazdów w zakresie pasa drogowego. - Regulacja wysokościowa stalowych studzienek kanalizacyjnych. W km od 0+000,00 do km 0+190,30 projektuje się wzmocnienie nawierzchni jezdni drogi gminnej z warstwy ścieralnej wykonanej z betonu asfaltowego AC 11S o grubości warstwy 4cm oraz warstwy wiążąco-profilującej AC 16W o grubości 4cm. Zachowuje się podłużny istniejący spadek jezdni oraz poprzeczny przekrój jezdni. W km od 0+000,00 do km 0+298,00 w przekroju poprzecznym jezdnia drogi gminnej ma szerokość ok. 4,50 m oraz pochylenie daszkowe równe 2,00%. Powierzchnia ok. 830 m2. Szczegółowy zakres robót (z podziałem na części) został określony w Załączniku Nr 2 do SWZ - Dokumentacja techniczna + przedmiary.

Część IV zamówienia - Modernizacja drogi gminnej ul. Górskiej w Zagórzu. Przedmiotem opracowania jest istniejąca droga gminna ul. Górska w Zagórzu o długości 285,00m. W zakresie infrastruktury drogowej: - Remont jezdni drogi gminnej o nawierzchni asfaltowej, o szerokości 3,50m. Pochylenie poprzeczne (daszkowe) 2%. - Wykonanie pobocza o nawierzchni z kruszywa łamanego podwójnie utrwalone asfaltem, szerokość 0,50m. Pochylenie poprzeczne 8%. - Montaż studni chłonnej PCV o średnicy 1000mm, - Montaż korytka górskiego z kratą żeliwną, wpięcie koryta do studni kd, - Montaż wpustu ulicznego wraz z przykanalikiem, wpięcie do studni chłonnej, - Odtworzenie zjazdów w zakresie pasa drogowego. - Regulacja wysokościowa stalowych studzienek kanalizacyjnych. W km od 0+000,00 do km 0+285,00 projektuje się wzmocnienie nawierzchni jezdni drogi gminnej. Spadek drogi dwustronny. Konstrukcja wzmocnienia jezdni z warstwy ścieralnej wykonanej z betonu asfaltowego AC 11S o grubości warstwy 4cm oraz warstwy wiążąco-profilującej AC 16W o grubości 4cm. Zachowuje się podłużny istniejący spadek jezdni oraz poprzeczny przekrój jezdni. Projektuje się także montaż studni chłonnej kanalizacji deszczowej o średnicy 1000mm z PCV, montaż koryta odwadniającego górskiego z kratą żeliwną, nowe koryta liniowe należy wpiąć do studni kanalizacji deszczowej oraz do nowej studni chłonnej oraz montaż wpustu ulicznego wraz z przykanalikiem i wpięcie do studni chłonnej kanalizacji deszczowej. Powierzchnia ok. 930 m2. Szczegółowy zakres robót (z podziałem na części) został określony w Załączniku Nr 2 do SWZ - Dokumentacja techniczna + przedmiary.

Część II zamówienia - Modernizacja drogi gminnej ul. Grondy w Zagórzu. Przedmiotem opracowania jest istniejąca droga gminna ul. Grondy w Zagórzu o długości 137,50m. W zakresie infrastruktury drogowej: - Remont części jezdni drogi gminnej o nawierzchni asfaltowej, o szerokości ok. 4,00m. Pochylenie poprzeczne (daszkowe) 2%. - Wymiana istniejącego korytka liniowego na nowe z kratą żeliwną. - Wykonanie cieku liniowego obustronnego z kostki brukowej szarej wzdłuż istniejących ogrodzeń. - Odtworzenie zjazdów w zakresie pasa drogowego. - Regulacja wysokościowa stalowych studzienek kanalizacyjnych. W km od 0+000,00 do km 0+137,50 projektuje się wzmocnienie nawierzchni jezdni drogi gminnej z warstwy ścieralnej wykonanej z betonu asfaltowego AC 11S o grubości warstwy 4cm oraz warstwy wiążąco-profilującej AC 16W o grubości 4cm. Zachowuje się podłużny istniejący spadek jezdni oraz poprzeczny przekrój jezdni. W km 0+001,95 projektuje się wymianę istniejącego korytka liniowego na nowe korytko betonowe z kratą żeliwną. W rejonie skarpy przy działce nr 474/30 przy cieku podłużnym z kostek brukowych należy zastosować krawężniki betonowe najazdowe o wymiarach 15x22x100 cm ustawiane na ławach betonowych z oporem, wykonywanych z betonu klasy C16/20. Powierzchnia ok. 560 m2. Szczegółowy zakres robót (z podziałem na części) został określony w Załączniku Nr 2 do SWZ - Dokumentacja techniczna + przedmiary.

Część III zamówienia - Modernizacja drogi gminnej ul. Panieńskiej w Zagórzu. Przedmiotem opracowania jest istniejąca droga gminna ul. Panieńska w Zagórzu o długości 266,10m. W zakresie infrastruktury drogowej: - Wzmocnienie jezdni drogi gminnej o nawierzchni asfaltowej, o szerokości 3,00m. Pochylenie poprzeczne (jednostronne) 2%. - Remont ciągu pieszego o nawierzchni z kruszywa łamanego podwójnie utrwalonego asfaltem, o szerokości ok. 2,50m. Pochylenie poprzeczne (jednostronne) 2%. - Wykonanie pobocza o nawierzchni z kruszywa łamanego podwójnie utrwalone asfaltem, szerokość 0,50m. Pochylenie poprzeczne 8%. - Wymiana włazów studni kanalizacji deszczowej na żeliwne, - Montaż nowych studni kanalizacji deszczowej na istniejącym kolektorze kd, - Montaż/ wymiana korytka odwadniającego na korytko górskie z kratą żeliwną, wpięcie koryta do studni, - Montaż wpustów ulicznych wraz z przykanalikiem, wpięcie do studni kd, - Wykonanie fragmentu kolektora kd, - Wykonanie betonowego cieku liniowego wzdłuż fragmentu drogi oraz wzdłuż ciągu pieszego, - Zaślepienie istniejącego kolektora kd, - Odtworzenie zjazdów w zakresie pasa drogowego. - Regulacja wysokościowa stalowych studzienek kanalizacyjnych. W km od 0+000,00 do km 0+266,10 projektuje się wzmocnienie nawierzchni jezdni drogi gminnej oraz zmianę spadku poprzecznego drogi w stosunku do spadku istniejącego. Spadek drogi jednostronny. Konstrukcja wzmocnienia jezdni z warstwy ścieralnej wykonanej z betonu asfaltowego AC 11S o grubości warstwy 4cm, warstwy wiążąco-profilującej AC 16W o grubości 4cm, warstwy odprężającej z kruszywa łamanego 0/31,5mm stab. mech. z mieszanki kruszyw niezwiązanych C90/3 o grubości 10 cm oraz stabilizacji kruszywowo-cementowej z kruszywa łamanego 0/63mm stab. mech. z mieszanki kruszyw niezwiązanych C90/3 o grubości 30cm. Podłoże ziemne powinno być zagęszczone do min. 0,95 zagęszczenia maksymalnego. Powierzchnia ok. 890 m2. Szczegółowy zakres robót (z podziałem na części) został określony w Załączniku Nr 2 do SWZ - Dokumentacja techniczna + przedmiary.

Część V - Modernizacja drogi gminnej ul. Źródlanej w Rozkochowie. Przedmiotem opracowania jest istniejąca droga gminna ul. Źródlana w Rozkochowie o długości 298,00m. W zakresie infrastruktury drogowej: - Remont jezdni drogi gminnej o nawierzchni asfaltowej, o szerokości ok. 5,50m. Pochylenie poprzeczne (daszkowe) 2%. - Wykonanie pobocza o nawierzchni z kruszywa łamanego podwójnie utrwalone asfaltem, szerokość 0,50m. Pochylenie poprzeczne 8%. - Odtworzenie zjazdów w zakresie pasa drogowego. - Regulacja wysokościowa stalowych studzienek kanalizacyjnych. W km od 0+000,00 do km 0+298,00 projektuje się wzmocnienie nawierzchni jezdni drogi gminnej z warstwy ścieralnej wykonanej z betonu asfaltowego AC 11S o grubości warstwy 4cm oraz warstwy wiążąco-profilującej AC 16W o grubości 4cm. Zachowuje się podłużny istniejący spadek jezdni oraz poprzeczny przekrój jezdni. W km od 0+000,00 do km 0+298,00 w przekroju poprzecznym jezdnia drogi gminnej ma szerokość ok. 5,50 m oraz pochylenie daszkowe równe 2,00%. Powierzchnia ok. 1 765 m2. Szczegółowy zakres robót (z podziałem na części) został określony w Załączniku Nr 2 do SWZ - Dokumentacja techniczna + przedmiary.

Część I zamówienia - Modernizacja drogi gminnej ul. Stanisława Staszica w Jankowicach (od nr 16 do końca). Przedmiotem opracowania jest istniejąca droga gminna ul. Stanisława Staszica o długości 157,00m. W zakresie infrastruktury drogowej: - Remont części jezdni drogi gminnej o nawierzchni asfaltowej, o szerokości ok. 3,00m. Pochylenie poprzeczne (daszkowe) 2%. - Wzmocnienie części jezdni drogi gminnej o nawierzchni asfaltowej, o szerokości 3,00m. Pochylenie poprzeczne (jednostronne) 2%. - Wykonanie pobocza o nawierzchni z kruszywa łamanego podwójnie utrwalone asfaltem, szerokość 0,50m. Pochylenie poprzeczne 8%. - Odtworzenie zjazdów w zakresie pasa drogowego. - Regulacja wysokościowa stalowych studzienek kanalizacyjnych. W km od 0+000,00 do km 0+119,50 projektuje się wzmocnienie nawierzchni jezdni drogi gminnej z warstwy ścieralnej wykonanej z betonu asfaltowego AC 11S o grubości warstwy 4cm oraz warstwy wiążąco-profilującej AC 16W o grubości 4cm. Zachowuje się podłużny istniejący spadek jezdni oraz poprzeczny przekrój jezdni. W km od 0+119,50 do km 0+157,00 projektuje się wzmocnienie nawierzchni jezdni drogi gminnej oraz zmianę spadku poprzecznego drogi w stosunku do spadku istniejącego. Spadek drogi jednostronny. Konstrukcja wzmocnienia jezdni z warstwy ścieralnej wykonanej z betonu asfaltowego AC 11S o grubości warstwy 4cm, warstwy wiążąco-profilującej AC 16W o grubości 4cm, warstwy odprężającej z kruszywa łamanego 0/31,5mm stab. mech. z mieszanki kruszyw niezwiązanych C90/3 o grubości 10 cm oraz stabilizacji kruszywowo-cementowej z kruszywa łamanego 0/63mm stab. mech. z mieszanki kruszyw niezwiązanych C90/3 o grubości 30cm. Podłoże ziemne powinno być zagęszczone do min. 0,95 zagęszczenia maksymalnego. Powierzchnia ok. 600 m2. Szczegółowy zakres robót (z podziałem na części) został określony w Załączniku Nr 2 do SWZ - Dokumentacja techniczna + przedmiary.

Część VI - Modernizacja drogi gminnej ul. Posada w Zagórzu (od nr 11 do ul. Wyrowcowej). Przedmiotem opracowania jest istniejąca droga gminna ul. Posada w Zagórzu o długości 292,00m. W zakresie infrastruktury drogowej: - Remont drogi gminnej o nawierzchni asfaltowej, o szerokości 3,00m. Pochylenie poprzeczne (dwustronne) 2%. - Wzmocnienie ok. 200m2 jezdni drogi gminnej o nawierzchni asfaltowej, o szerokości 3,00m. Pochylenie poprzeczne (dwustronne) 2%. - Wykonanie pobocza o nawierzchni z kruszywa łamanego podwójnie utrwalone asfaltem, szerokość 0,50m. Pochylenie poprzeczne 8%. - Odtworzenie zjazdów w zakresie pasa drogowego. - Regulacja wysokościowa stalowych studzienek kanalizacyjnych. W km od 0+000,00 do km 0+292,00 projektuje się wzmocnienie nawierzchni jezdni drogi gminnej. Spadek drogi dwustronny. Remont jezdni z warstwy ścieralnej wykonanej z betonu asfaltowego AC 11S o grubości warstwy 4cm, warstwy wiążąco-profilującej AC 16W o grubości 4cm. Należy wykonać 200m2 wzmocnienia jezdni w miejscach najbardziej uszkodzonych, konstrukcja wzmocnienia nawierzchni jezdni drogi gminnej oraz zmianę spadku poprzecznego drogi w stosunku do spadku istniejącego. Spadek drogi jednostronny. Konstrukcja wzmocnienia jezdni z warstwy ścieralnej wykonanej z betonu asfaltowego AC 11S o grubości warstwy 4cm, warstwy wiążąco-profilującej AC 16W o grubości 4cm, warstwy odprężającej z kruszywa łamanego 0/31,5mm stab. mech. z mieszanki kruszyw niezwiązanych C90/3 o grubości 10 cm oraz stabilizacji kruszywowo-cementowej z kruszywa łamanego 0/63mm stab. mech. z mieszanki kruszyw niezwiązanych C90/3 o grubości 25cm. Podłoże ziemne powinno być zagęszczone do min. 0,95 zagęszczenia maksymalnego. Powierzchnia ok. 980 m2. Szczegółowy zakres robót (z podziałem na części) został określony w Załączniku Nr 2 do SWZ - Dokumentacja techniczna + przedmiary.