Przebudowa zatok autobusowych

Przebudowa zatoki autobusowej na przystanku pn. „św. Barbary-Szpital” ul. św. Barbary, kierunek Gnaszyn. - Roboty remontowe - frezowanie nawierzchni bitumicznej. - Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników. - Ława pod krawężniki betonowa z oporem C15/20. - Krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x22cm na podsypce cementowo-piaskowej. - Krawężniki kamienne wtopione o wymiarach 12x20cm na podsypce cementowo-piaskowej. - Obrzeża betonowe o wymiarach 30x8cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem. - Stabilizacja podłoża istniejącego grubości 25cm cementem o Rm= 2,5Mpa. - Warstwa odcinająca zagęszczana mechanicznie - 10cm grubości po zagęszczeniu. - Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 20cm. - Podbudowa betonowa C-8/10 z dylatacją - grubość warstwy po zagęszczeniu 20cm. - Nawierzchnia z betonu cementowego C-35/40 grubości 22cm, z dylatacjami, zbrojona zbrojeniem rozproszonym z dodatkiem włókien polimerowych lub polipropylenowy w ilości 2kg/m3, - Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej o grubości 8cm na podsypce cementowo-piaskowej – chodnik. - Skropienie nawierzchni drogowej asfaltem. - Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych - warstwa ścieralna asfaltowa - grubość po zagęszczeniu 4cm. - Mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum). - Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych - warstwa wiążąca asfaltowa. - Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowo-żwirowych - warstwa ścieralna asfaltowa). Zamawiający wymaga udzielenia minimum 60 miesięcznej, a maksymalnie 120 miesięcznej gwarancji i rękojmi na przedmiot zamówienia.

Przebudowa zatoki autobusowej na przystanku pn. „Hala Polonia” ul. Dekabrystów, kierunek Cmentarz Kule. - Roboty remontowe - frezowanie nawierzchni bitumicznej. - Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników. - Ława pod krawężniki betonowa z oporem C15/20. - Krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x22cm na podsypce cementowo-piaskowej. - Krawężniki kamienne wtopione o wymiarach 12x20cm na podsypce cementowo-piaskowej. - Obrzeża betonowe o wymiarach 30x8cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem. - Stabilizacja podłoża istniejącego gr 25cm cementem o Rm= 2,5Mpa. - Warstwa odcinająca zagęszczana mechanicznie - 10cm grubości po zagęszczeniu. - Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 20cm. - Podbudowa betonowa C-8/10 z dylatacją - grubość warstwy po zagęszczeniu 20cm. - Nawierzchnia z betonu cementowego C-35/40 grubości 22cm, z dylatacjami, zbrojona zbrojeniem rozproszonym z dodatkiem włókien polimerowych lub polipropylenowy w ilości 2kg/m3. - Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej o grubości 8cm na podsypce cementowo-piaskowej - chodnik. - Skropienie nawierzchni drogowej asfaltem. - Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych - warstwa ścieralna asfaltowa - grubość po zagęszczeniu 4cm. - Mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum). - Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych - warstwa wiążąca asfaltowa - Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowo-żwirowych - warstwa ścieralna asfaltowa). Zamawiający wymaga udzielenia minimum 60 miesięcznej, a maksymalnie 120 miesięcznej gwarancji i rękojmi na przedmiot zamówienia.

Przebudowa zatoki autobusowej na przystanku pn. „Bacewicz” ul. gen. Augusta Fieldorfa-Nila, kierunek Michałowskiego. - Roboty remontowe - frezowanie nawierzchni bitumicznej. - Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników. - Ława pod krawężniki betonowa z oporem C15/20. - Krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x22cm na podsypce cementowo-piaskowej. - Krawężniki kamienne wtopione o wymiarach 12x20cm na podsypce cementowo-piaskowej. - Obrzeża betonowe o wymiarach 30x8cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem. - Stabilizacja podłoża istniejącego grubości 25cm cementem o Rm= 2,5Mpa. - Warstwa odcinająca zagęszczana mechanicznie - 10cm grubości po zagęszczeniu. - Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 20cm. - Podbudowa betonowa C-8/10 z dylatacją - grubość warstwy po zagęszczeniu 20cm. - Nawierzchnia z betonu cementowego C-35/40 grubości 22cm, z dylatacjami, zbrojona zbrojeniem rozproszonym z dodatkiem włókien polimerowych lub polipropylenowy w ilości 2kg/m3. - Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej o grubości 8cm na podsypce cementowo- piaskowej - chodnik - Skropienie nawierzchni drogowej asfaltem. - Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych - warstwa ścieralna asfaltowa - grubość po zagęszczeniu 4cm. - Mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum). - Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych - warstwa wiążąca asfaltowa. - Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowo-żwirowych - warstwa ścieralna asfaltowa). Zamawiający wymaga udzielenia minimum 60 miesięcznej, a maksymalnie 120 miesięcznej gwarancji i rękojmi na przedmiot zamówienia.

Przebudowa zatoki autobusowej na przystanku pn. „Hala Polonia” ul. Dekabrystów, kierunek Parkitka - Roboty remontowe - frezowanie nawierzchni bitumicznej - Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości jezdni i chodników. - Ława pod krawężniki betonowa z oporem C15/20. - Krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x22cm na podsypce cementowo-piaskowej. - Krawężniki kamienne wtopione o wymiarach 12x20cm na podsypce cementowo-piaskowej. - Obrzeża betonowe o wymiarach 30x8cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem. - Stabilizacja podłoża istniejącego grubości 25cm cementem o Rm= 2,5Mpa. - Warstwa odcinająca zagęszczana mechanicznie – 10cm grubości po zagęszczeniu. - Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 20cm. - Podbudowa betonowa C-8/10 z dylatacją - grubość warstwy po zagęszczeniu 20cm. - Nawierzchnia z betonu cementowego C-35/40 grubości 22cm, z dylatacjami, zbrojona zbrojeniem rozproszonym z dodatkiem włókien polimerowych lub polipropylenowy w ilości 2 kg/m3. - Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej o grubości 8cm na podsypce cementowo- piaskowej - chodnik - Skropienie nawierzchni drogowej asfaltem, - Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych - warstwa ścieralna asfaltowa - grubość po zagęszczeniu 4cm. - Mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitum). - Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych - warstwa wiążąca asfaltowa. - Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowo-żwirowych - warstwa ścieralna asfaltowa). Zamawiający wymaga udzielenia minimum 60 miesięcznej, a maksymalnie 120 miesięcznej gwarancji i rękojmi na przedmiot zamówienia.