Budowa drogi pożarowej nr 26 w leśnictwie Grabowo odcinek 0+000,00 – 0+740,00 – etap I

1.1 Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia: 1. Budowa dojazdu pożarowego – drogi leśnej nr 26 w leśnictwie Grabowo. Droga łączy się z drogą krajową nr 20 na KM 0+000 na dz. nr 33 (poprzez przebudowywany zjazd) oraz z drogą gminną 372006Z w KM 4+289,44 2. Budowa dojazdu pożarowego – droga leśna nr 26 odcinek 740,00 m (I etap) polegająca na utwardzeniu drogi kruszywem kamiennym łamanym ze śladowym utwardzeniem płytami typu Yomb. 3. Parametry obiektu budowlanego: - szerokość drogi 5,0 m, - szerokość jezdni drogi 3,0 m (z poszerzeniami z kruszywa łamanego do szerokości 3,5 m), - na łukach poszerzenia od 0,25 – 2,7 m, - szerokość poboczy drogi 2 x 0,75 m, - miejsce składowania drewna - mijanki utwardzone kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie (2 szt.), - zjazdy utwardzone kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie (10 szt.), - przepusty z PEHD o średnicy: a) 500 mm (2 szt.), b) 400 mm (2 szt.). 4. Warstwa konstrukcyjna nawierzchni z płyt Yomb: - podłoże profilowane i zagęszczone mechanicznie, - gruz betonowy frakcji 0-64 mm o gr. 10 cm, - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie frakcji 0-31,5 mm o gr. 7 cm, - podsypka piaskowa o gr. 8 cm, - płyty Yomb 100 x 75 x 12,5. 5. Warstwa konstrukcyjna nawierzchni zjazdów: - wyprofilowanie i zagęszczone podłoże, -podbudowa z gruzu betonowego lub kamiennego łamanego frakcji 0-64 mm stabilizowanego mechanicznie o gr. 18 cm, - nawierzchnia górna z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm o gr. 12,5 cm. 6. Konstrukcja nawierzchni poboczy: - pospółka zawierająca frakcji kamienistej i żwirowej pow. 40% o gr. 18 cm, -kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie frakcji 0-31,5 mm stabilizowane mechanicznie o gr. 12,5 cm. 7. Konstrukcja nawierzchni mijanek: - podłoże wyprofilowanie i zagęszczenie mechanicznie, -podbudowa z gruzu betonowego lub kamiennego łamanego frakcji 0-64 mm stabilizowanego mechanicznie o gr. 18 cm, -nawierzchnia górna z kruszywa łamanego o frakcji 0-31,5 mm stabilizowanego mechaniczne o gr. 12,5 cm. 8. Pas między płytami układanymi śladowo należy wypełnić kruszywem łamanym frakcji 0-31,5 mm. 9. Przebudowa zjazdu na drogę krajową nr 20 KM 0 + 000,00: a) konstrukcja zjazdu: • wyprofilowane i zagęszczone podłoże, • warstwa gruntu stabilizowanego cementem Rm 2,5 MPa o gr. 10 cm, • podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o frakcji 0-63 mm o gr. 16 cm, • podbudowa zasadnicza z betonu C8/10 o gr. 20 cm, • podsypka cementowo piaskowa 1:4 o gr. 5 cm, • kostka betonu wibroprasowanego o wysokości 8 cm, • obramowanie stanowi opornik betonowy 100x25x12 cm na ławie betonowej C12/15, b) konstrukcja poboczy: • wyprofilowany i zagęszczony grunt rodzimy, • warstwa górna nawierzchni z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5 mm o grubości 15 cm. 1.2 Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia stanowi dokumentacja techniczna tj.: - dokumentacja projektowa, - przedmiar; - kosztorys ofertowy, - specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB), które stanowią załącznik nr 1 do SWZ. UWAGA! Dokumentacja techniczna przedstawia budowę całego odcinka drogi, natomiast postępowanie obejmuje wykonane I etapu o długości 740,00 m. 1.3 Miejscem realizacji zamówienia jest teren Nadleśnictwa Miastko, leśnictwo Grabowo, droga leśna pożarowa (dojazd pożarowy) nr 26 odcinek KM 0+000,00 – 0+740,00 w I etapie na terenie: • województwo pomorskie, powiat Bytowski, gmina Miastko obszar wiejski, obręb Miłocice na działach ewidencyjnych nr : 33, 34; • województwo pomorskie, powiat Bytowski, gmina Miastko obszar wiejski, obręb Słosinko na działach ewidencyjnych nr : 100/2.